Reparatur für den 24V, technische Fragen zum 16V?
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Kawa68
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von Kawa68 » 14 Okt 2013 18:59
Hallo Leute.
Mein 24V dreht nur bis auf ca. 5000 U/min. Gibt man dann weiter Gas, dreht er nur noch sehr langsam und ruckelnd hoch. Manchmal ruckts auch ganz gewaltig.
Neu ist:
- Lamdasonde
- Kat
- Flexrohr
Zündkerzen sind ca. 10000 Km alt.
Keine Fehlercodes.
Benzinfilter sieht nach Auslieferjahrgang aus.
Womit soll ich anfangen ?
Dankeschön
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von Jo-Kurt » 14 Okt 2013 21:38
wennn der filter so alt ist, dann erstmal den.... wirklich ein neuer kat?
cu
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von schmiddi » 15 Okt 2013 07:17
Meine erste Vermutung wäre auch der KAT. Schau dir den noch mal an, ich kann mir net ganz vorstellen, dass der neu ist...
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von Kawa68 » 15 Okt 2013 07:21
Ok. Ned fabrikneu,sondern neu ausgetauscht gegen einen " freien " Kat. Dabei wurde auch das Flexrohr begutachtet und für gut befunden.
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von Jo-Kurt » 15 Okt 2013 22:29
dreht er bbis 5k denn normal hoch oder auch zäher?
spritfilter tauschen, Zündkabel überprüfen
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von Kawa68 » 24 Okt 2013 17:18
Neue Zündkabel wirken manchmal Wunder.
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