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- 02 Jul 2014 20:56
- Forum: Probe II Technik
- Thema: Klima Relai
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Re: Klima Relai
An der Füllmenge kann es nicht liegen, ab 50 - 60% der Füllmenge läuft die Anlage. Das Klima-Relais wird vom Druckschalter angesteuert, bei einer aufgefüllten Menge von 910g und der benötigten Menge von 1100g müsste der Druckschalter das Relais schalten. Zur Dichtigkeit, diese wird beim befüllen vom...
- 01 Jul 2014 19:53
- Forum: Probe II Technik
- Thema: Klima Relai
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Re: Klima Relai
Hi, entweder wie du schon sagst das Relais ist defekt, oder der Druckschalter am Klimakompressor hängt.
- 29 Jun 2014 20:25
- Forum: Welcome-Area
- Thema: Neu vom anderen Ende Deutschlands
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Re: Neu vom anderen Ende Deutschlands
Na dann auch hier herzlichn Willkommen!



- 26 Dez 2013 22:18
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Längsträger-Sorgenkind
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Re: Längsträger-Sorgenkind
schaut nach Sitz oder Gurtbefestigung aus!
- 15 Jun 2013 16:44
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Hilfe... standlicht of
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Re: Hilfe... standlicht of
Also Erfahrungsgemäß ist es die eine Sicherung, denn alles was du aufgezählt hast hängt auf der Standlichtsicherung. Eventuell liegt es daran, das die Kennzeichenleuchte ertrunken ist, oder der Stecker sich aufgelöst hat und nun an den zweiten Stecker kommt.
Gruß
Gruß
- 13 Mai 2013 20:21
- Forum: Welcome-Area
- Thema: Hello - Hallo
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Re: Hello - Hallo
Welcome and have fun!
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@ mone, are you sure that we don´t bite?
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- 19 Dez 2012 19:50
- Forum: Probe I Technik
- Thema: [solved] Zugstrebe, Erklärung der funktionsweise...
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Re: Zugstrebe, Erklärung der funktionsweise...
Habe da mal ein kleines Bild zur Erläuterung. kräfte.jpg Das ganze findet zwar nur im mm-Bereich statt. Wenn man bedenkt das sich schon ein Grad Verstellung bei der Spur bemerkbar macht, dürfte die Strebe deutlich zur Verbesserung beitragen. Bei dem Bild habe ich nur eine Variante der Kräfte dargest...
- 18 Dez 2012 23:22
- Forum: Probe I Technik
- Thema: [solved] Zugstrebe, Erklärung der funktionsweise...
- Antworten: 28
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Re: Zugstrebe, Erklärung der funktionsweise...
Werde morgen versuchen die Frage zu klären. Mal schauen ob wir uns einig werden.



- 14 Nov 2012 09:16
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Autogas p1Sequenzielle oder gruppeneinspritzung??? hilfe
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Re: Autogas p1Sequenzielle oder gruppeneinspritzung??? hilfe
Frag doch einfach malbei Mazda nach!!!!
- 28 Okt 2012 20:42
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Nebelscheiwerfer einstellung
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Re: Nebelscheiwerfer einstellung
Jep, das ist die Befestigungsschraube. An die andere kommst du erst wenn du den Nebelscheinwerfer ausgebaut hast.
- 28 Okt 2012 20:39
- Forum: Welcome-Area
- Thema: Neuprober aus dem Norden
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Re: Neuprober aus dem Norden
Herzlich willkommen!



- 27 Okt 2012 11:37
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Nebelscheiwerfer einstellung
- Antworten: 6
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Re: Nebelscheiwerfer einstellung
Bei den Nebelscheinwerfern hast du zwei Schrauben je Scheinwerfer.
1. Befestigungsschraube Halter/ zum Rahmen
2. Befestigungsschraube Halter/ zum Nebelscheinwerfer
Bei Schraube 1 musst du komplett lösen um an Schraube 2 zu kommen. Wenn du dann Schraube 2 lockerst kannst du die Neigung einstellen.
1. Befestigungsschraube Halter/ zum Rahmen
2. Befestigungsschraube Halter/ zum Nebelscheinwerfer
Bei Schraube 1 musst du komplett lösen um an Schraube 2 zu kommen. Wenn du dann Schraube 2 lockerst kannst du die Neigung einstellen.
- 21 Okt 2012 14:01
- Forum: Probe II Technik
- Thema: ABS macht Stress
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Re: ABS macht Stress
Dann passt es ja! wie weit waren eigentlich die alten Bremsen runter?
- 20 Okt 2012 17:20
- Forum: Probe II Technik
- Thema: ABS macht Stress
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Re: ABS macht Stress
Jep, wie ne Schraube und dabei leichten Druck ausüben! Denke der Kolben dürfte auf der "Steinseite" zwei Vertiefungen haben. Diese sind eigentlich für ein Spezialwerkzeug gedacht.
- 20 Okt 2012 17:10
- Forum: Probe II Technik
- Thema: ABS macht Stress
- Antworten: 180
- Zugriffe: 177162
Re: ABS macht Stress
hi,
ich habe zwar den Einser, aber denke das die Bremse ähnlich ist. Hinten müsste ja die "Selbstnachstellung" sein, und somit musst du den leicht drücken und gleichzeitig drehen.
Gruß
ich habe zwar den Einser, aber denke das die Bremse ähnlich ist. Hinten müsste ja die "Selbstnachstellung" sein, und somit musst du den leicht drücken und gleichzeitig drehen.
Gruß