Das Forum für Probe-Fahrer...

na dann willkommen bei dem haufen hier.
viel spaß im forum und vieleicht sieht man sich ja mal auf einem treffen.

also wenn es diese undefinierte dichtung nicht mehr gibt , kann man sie auch selber machen. entweder aus dichtungspapier schlagen ( gibt es in fast jedem autozubehörgeschäft) oder aus alu oder messingblech schneiden. damit habe ich sehr gute erfahrungen bei oldtimern gemacht , selbst als krümmerdich...

auf der seite stehen die maße und das es ne 5 loch scheibe ist.
einfach den link anklicken patte

das kann beides sein. bremsflüßigkeit ist sehr aggressiv und löst z.b. lack an. die rückseiten von belägen sind meist lackiert , was den sinn hat vibrationen zu unterbinden die quitschen auslösen. die paste wird weg sein wegen der flüssigkeit. inwiefern die beläge angegriffen sind hängt vom material...

genau die meinte ich . haben wir da aneinander vorbei geredet?

ok , beim probe kann ich es nicht genau sagen. durch die form und die biegung setzen sie die klötze auf "spannung" und sorgen für die bewegung was ich vorher meinte. ich habe vor drei wochen einen polo gekauft als winterwagen. da waren die bleche nicht drinne weil "zu teuer" (6€) nach 300 km waren d...

die bleche sollten schon rein , weil sie nicht nur das quitschen verhindern sollen , sondern auch durch ihre bewegungen den dreck "abschütteln" der beim bremsen entsteht. ich weiß blöde ausgedrückt.
und ohne haben die beläge zu viel spiel. die bleche sind wichtig.

daniel , wenn du selber keine zeit hast komm vorbei und wir machen es bei mir wenn du magst.

ich habe nun ein paar fertig überholt. will sie bei gelegenheit bei mir einbauen und schauen ob es funktionierte.
wenn es geht gibt es ne möglichkeit die verstellbaren wieder zu überholen.
wenn es geklappt hat schreibe ich ne beschreibung wie es geht.

das eckige oben ist nur dafür da die kolbenstange zu halten wenn man die mutter von oben auf das federbein schraubt.
sonst dreht die mit wenn man das federbeinlager festzieht.

bei ebay gibt es nen shop in günzburg der hat orginale (nachgefertigte ) anlagen . schau einfach unter ford probe und klick da mal die händler durch. der preiß ist ok und passen auch gut. kann nur kein link einstellen da meine i-net verbindung im moment zu langsam für ebay ist..... .... sch...ß mobi...

das problem dürfte sein einen zu bekommen wo die widerstande für stufe 1 und 2 noch in ordnung sind.

von e bay rate ich dir ab in diesem fall.

habe selber nie getauscht. fahre seit 3 jahren mir stufe 3

da sind die widerstände im gebläse kaputt .

findest du hier in der technik die werte und sonst in der suche. hat doch fast jeder probe das problem

FUSSEL hat geschrieben: wenn ich mit fußspitzengefühl gasgebe kann ich damit schon fahren..

wie ? das kannst du auch ? ist ja was ganz neues