hi
die kabel müssten eigentlcih nummeriert sein ,so wie an der kappe auch
und der in der mitte geht an die zündspule.
zu dem finger,wenn ich die frage richtig verstehe,da ist ne mackierung hinter der kappe ich meine oben rechts wenn man von der fahrer seite guckt.
mfg
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- 07 Mai 2009 13:21
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Zündverteiler/Kabel
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- 30 Mär 2009 17:48
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Keine warmluft
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Re: Keine warmluft
ne is nicht schlim ist bei mir auch so 1-3 funktioniert nicht
sind nur die vorwiederstände,kann man glaube ich einzeln wechseln.
mfg

sind nur die vorwiederstände,kann man glaube ich einzeln wechseln.
mfg
- 30 Mär 2009 16:43
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- Thema: Steuerzeiten/Zündung einstellen
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Re: Steuerzeiten/Zündung einstellen
ok danke Jay :thumb: aber leider passen die steuerzeiten :( also wars das wohl mit dem motor... werde morgen mal ne druckverlustmessung machen,aber ich denke es liegt an den kolbenringen/kolben/zylinder :flenn: jetzt bin ich am überlegen das ich ihn verkaufe und mir nen ordentlichen gepflegten kaufe...
- 28 Mär 2009 17:34
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Steuerzeiten/Zündung einstellen
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Re: Steuerzeiten/Zündung einstellen
also am unteren zahnriehmenschutz habe ich eine mackierung mit ca. 7 strichen beim 2ten ist drüber ein großes O und beim sechsten ein großes T dort steht meine mackierung an der kurbelwelle.oder muss ich den unteren schutzt auch abbauen und darunter ist noch eine mackierung? die zündung sollte eig p...
- 27 Mär 2009 22:48
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Steuerzeiten/Zündung einstellen
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Re: Steuerzeiten/Zündung einstellen
also genau unter TC der strich nicht der ganz rechte?wofür sind die eigendlich? muss morgen nochmal genau schauen aber ich glaube er sitzt nicht genau unter TC sondern ganz rechts... hmmm dann muss ich ihn wohl neu einstellen und noch mal kompression messen,hoffe dann passt es wie viel bar haben den...
- 27 Mär 2009 22:19
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Re: Steuerzeiten/Zündung einstellen
ja noch... aber er liegt im sterben :( er läuft richtig schlecht,springt schlecht an (nur wenn ich voll gas gebe)und geht im stand fast aus. habe alles geprüft und erneuert aber es wurde nicht besser naja kommt wohl davon das ich mit 4,5 bar fahre... ..kompression... habe ich heute gemessen :( jetzt...
- 27 Mär 2009 21:50
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Re: Steuerzeiten/Zündung einstellen
hmm kann mir niemand helfen?
wo die makierung der kurbelwelle zu stehen hat?
mfg
wo die makierung der kurbelwelle zu stehen hat?
mfg
- 27 Mär 2009 20:00
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- Thema: Steuerzeiten/Zündung einstellen
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Re: Steuerzeiten/Zündung einstellen
hey danke aber leider steht dort auch nix genaues darüber und am bild kann mans auch nicht so genau erkennen.aber ich denke es wird schon einen unterschied machen wenn man die mackierung ganz link oder ganz rechts von der platte hat. vieleicht hat das ja schon jemand gemacht und weiß genaueres aber ...
- 27 Mär 2009 19:33
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- Thema: Steuerzeiten/Zündung einstellen
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Re: Steuerzeiten/Zündung einstellen
ok 1000 dank
und mit den steuerzeiten?passen die?
also an der kurbelwelle ist so ein plätchen wo TC drauf steht,was aber verwirrt ist das dort nicht eine sondern mehrere mackierungen drauf sind und bei mir steht die kurbelwelle auf der letzten kerbe...
mfg

und mit den steuerzeiten?passen die?
also an der kurbelwelle ist so ein plätchen wo TC drauf steht,was aber verwirrt ist das dort nicht eine sondern mehrere mackierungen drauf sind und bei mir steht die kurbelwelle auf der letzten kerbe...
mfg
- 27 Mär 2009 17:45
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Steuerzeiten/Zündung einstellen
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Steuerzeiten/Zündung einstellen
Hi wollte mal nach den steuerzeiten fragen. an der kurbelwellengehäuse ist ja so ein komisches plätchen,also wenn ich an der nocken welle am 1 zylinder stehe steht er unten an der kurbelwellenmackierung am plättchen ganz rechts(wenn man von rad schaut)also auf dem ganz rechten strich.oder auf welche...
- 16 Feb 2009 21:05
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- Thema: Euro 2 für Probe GT 1
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Re: Euro 2 für Probe GT 1

werde ihn belehren

mfg
- 16 Feb 2009 20:50
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Euro 2 für Probe GT 1
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Re: Euro 2 für Probe GT 1
also auf euro 2 kann man doch immer noch nicht nachrüsten oder?auch nicht mit minikat,ne?
davon will mich nähmlich jemand überzeugen
wiso geht das eig nicht?
also eingetragen bekommt man das ja bestimmt aber wiso weden die steuern nicht weniger?bringt der kat nix?
mfg
davon will mich nähmlich jemand überzeugen

wiso geht das eig nicht?
also eingetragen bekommt man das ja bestimmt aber wiso weden die steuern nicht weniger?bringt der kat nix?
mfg
- 11 Feb 2009 22:00
- Forum: Probe II Technik
- Thema: Scheinwerfer Modifikation
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Re: Scheinwerfer Modifikation
ja must mal nachfragen ob es welche für den 16V gibt bin mir da nicht so sicher :denk: die cool blue leuchten bläulich,aber die nightbraker leuchtet glaube ich eher weißlich nur leicht bläulich klar würd das funktionieren ;) musst nur aufpassen das du die scheinwerfer immer sauber hälst sonst hast d...
- 11 Feb 2009 21:32
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Wo steckt der Thermostat?
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Re: Wo steckt der Thermostat?
ich war ja auch ganz gefühl voll ,bin ich immer bei meinem auto da es ja auch schon ein bisschen älter ist.... habs auch nicht fest angezogen ganz leicht nur ,aber ich glaube das hatte vorher schon ein riss,den es war alles mit dichtpaste abgeklebt die ich aber abgemacht habe da ich ja ne dichtung h...
- 11 Feb 2009 21:04
- Forum: Probe II Technik
- Thema: Scheinwerfer Modifikation
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Re: Scheinwerfer Modifikation
also die scheinwerfer kannst du ohne probleme verbauen nur sind das keine klarglaßscheinwerfer
und die fassung müsste ne H4 sein
mfg

und die fassung müsste ne H4 sein
mfg