Das Forum für Probe-Fahrer...

Wenn es wirklich ein 95er ist kommt ein KF34 rein
Grüße Klaus

Ach mit den FC löschen ,hab ich verwegselt ,der ABS FC wird natürlich dur 10 maliges drücker der Bremse gelöscht wie beschrieben

Das ist der D-stecker

das ist die Aufteilung ,dann weiste wo du die Brücke zu setzen hast

Grüße

Nein im Radkasten nicht,der stecker ist oben hintern Dohm hinten also verkeidung ab ,geht aber schnell.Innen die verkleidung,erst Kofferaum dann wo der hintersitz ist da ist der Stecker

Natürlich kann mann die FC löschen,Batterie abklemmen u. 10 sek.die Bremse treten.dann eine runde fahrn und wenn sie wiederkommen weiste das sie echt sind,vieleicht hat der vorbesitzer,die noch nie geloscht. ABS Sensoren kann mann ausmessen sie sollten zwichen 1,2 und 1,6 ohm haben ,wenn sie andere ...

Ventildeckeldichtung vorne (VDD) 24V KL01-10-2D5B
Ventildeckeldichtung hinten (VDD) 24V KL01-10-235B
Grüße Klaus

Las die Zeiger da wo sie sind ist besser
Grüße Klaus
sind hinten so 10 oder 12 Schrauben das sied dann so aus

Wenn du es nicht bald machst himmelst du dein ZV auch noch
Grüße Klaus

Na bitte
Grüße Kalus

Klasse gemacht,habe bei mir zwar vor 7 Monate neue rote mikrob. reingemacht aber die LEDs sind besser,wuste garnicht das es die gibt,
Na dann werde ich das auch machen
Grüße Klaus

Also 35 bis 40 passr aber 47 wird wohl sehr eng am Federbein,es gibt auch billige Spurplatten frag Momo mal,ich hatte von ihm ein link ,finde ihn nicht
Grüße Klaus

Nein höstens 5 mm

Nein ,aber so 10 mm würde ich schon draufmachen .
Da müssen die Bremscheiben runter dann bekommste die Stehbolzen rein und spurverbreiterung mit Stehbolzen also die schon drinne sind gibs erst ab 20 mm

Grüße Klaus

Ich würde auch den Öltemperaturfühler nachsaehn,der ist über dem Ölfilter hatte wir gerade hier bei uns ist schön da raußgetropft und runter zum Ölfilter gelaufen
Grüße Klaus

Klemm das Relais mal ab und versuche es,wenn die sicherung dann nicht kommt weist du es
Grüße Klaus