Das Forum für Probe-Fahrer...

Der Schlauch ist nicht mehr lieferbar, hatte glück, daß noch einer auf Lager lag. Hab ihn dann gestern reingefrickelt, Hitzeschutzblech vom Krümmer ab, vorher Lamda am Stecker gelöst, 1 Luftschlauch zum Turbo los und ab gehts... Die Schellen sind recht frickelig runter zu bekommen, hab mir mächtig d...

hab meinen auch bestellt. bekomme ich montag. auch ca 8 euro

also am besten auf ne Bühne und von unten die Turboseitige Klemme lösen?

Wird der SChlauch da nur durchgefädelt? Sitzt Turboseitig auch ne Schelle, oder ist der SChlauch da nur rübergestülpt?

momentan schaut der Typ schon seit min 30min nach, ob der Schlauch lieferbar ist :-(... Gerade mal in die Teileliste geschaut...der hat warscheinlich den Hitzeschutz für 48€ gemeint :achso: Jetzt der Rückruf...Teilenummern verglichen...er hatte tatsächlich den Hitzeschutz rausgesucht, dieser ist übr...

Ford will 50 Euro für den Schlauch haben...is klar

Hi, der der vom Motorblock zum Turbo leckt bei mir nähe Motorblock.
Er scheint ja in eine zusätzliche Gummiabschirmung und von da aus auf ein Metallrohr zu gehen.
Gibts bei der Montage etwas zu beachten? Hab keine Schelle beim Übergang vom Isoschlauf zu Metallrohr gesehen, einfach abziehen???

Nu nach Feierabend genauer geschaut...ist die Servopumpe bzw ggf einer der Schläuche...gottseidank wohl nicht ganz so aufwändig

Moin, meine Wasserpumpe ist recht schlagartig undicht geworden, süfft nu richtig. Nu hab ich 2 möglichkeiten, Zahnriemensatz und Wasserpumpe ersetzen (wobei der Zahnr. gerade 40TKM runter hat), oder halt nur die WAPU. Reicht es bei letzterer Variante, den Zahnriemen zu entspannen(vorher auf OT), WAP...

HI,

gibts für die Außenspiegel die eigentlichen Spiegelgläser auch als Einsatz? Oder hat sich sowas schonmal jemand anfertigen lassen beim Glaser?

Läuft die Lüftung auf Stufe 1?

Hm, sich bei der Herrausragenden Schließzylinderqualität bei den Probes gedanken über die Sicherheit der Funke zu machen finde ich befremdlich

Fahre den dritten Probe nun, die Schlüssel der Vorgänger passen trotzdem in den derzeitigen (wobei das Zündschloss etwas wählerischer ist)

Das Pfeiffen kommt meist aber eher von einer schlechten Masse...
Mein Lieblingsweg vom Radio zum Kofferraum ist beim Probe der Mitteltunnel, kurze Wege und viel Platz...

Hab ich beim Probe auch noch nie gemacht, würde dementsprechend in ner Selbstschrauber Werkstatt mit 1-2 Kumplels die Sache in Angriff nehmen.

vielleicht wohnen ja Leute hier aus dem Forum in Deiner Nähe dir Dir helfen können? Vielleicht meldet sich ja jemand hier im Thread dazu...
Mir steht die Kupplung dieses Jahr auch noch bevor :-(