Das Forum für Probe-Fahrer...

Ich bin Subaru Sättel, Sandtler RS Scheiben udn RedStuff auf meinem Probe vorne gefahren, hat wunderbar funktioniert. Die RS funzen auch im kalten zustand, nur funktionieren sie am besten über 300°C. Aber für den normalen Strassenverkehr reichen die auch im kalten Zustand. Im Gegenteil, wenn du wirk...

Kurz udn knapp. Ja passt. Ich musste weder Kabel ziehen ncoh sonstwas, der Stecker unterm Sitz ist eh komplett belegt.

Nein, er meint den Umbau auf Doppelscheinwerfer. Und der is etwas aufwändiger. Ganz zu schweigen von ner wasserfesten Zulassung der Scheinwerfer danach !

Wie habt ihr den Verteiler geprüft ? ich hatte damals bei meinem 2er einen verteiler der hat sich ganz normal durchmessen lassen und zeigte keine Auffälligkeiten, aber der Wagen hat damit die selben Probleme gemacht wie deiner !

Multimeter an die Konttakte udn gucken ob überhaupt Strom ankommt. Ansonsten tip ich mal auf korrodierte Kontakte.

Siehtb aus wie die Kompressorseite deines Laders.

Such mal die Einbauanleitung für diese Fensterschließmodule, da steht es. Ich weiss das man die an Dauerplus anklemmen musste, udn ich weiss, das ich das nicht extra reingelegt hab.

Danke Leute. Die die Kasper hier natürlich erstmal nur an die Stellmotoren denken hätte mir klar sein sollen.
Und beim 1er gibts auch Deuerplus in den Türen, da wurden nämlich die Module für die Fensterschliesmodule angeklemmt.
Jetzt fragt mich nurnochtmehr wo.

Zentralverrieglung. Die wird auch halbwegs vernünftige Kabeldurchmesser haben, die Birnen am Schloß haben eher nen Glügdraht, da würde cih sonst nix mit dranhängen.

Äh, gehe recht in der Annahme, das du das Kabel auf Masse gelegt hast ? Wenn ja, prüf mal obs auchnoch ne Masseverbindung hat. Denn 0,6Bar entspricht ziemlich genau dem LD wenn das Solenoid den Seriendruck regelt und das ohne Overboost. Wenn du den LD erhöhst, hast du ja 2 Möglichkeiten, einmal mit ...

Ich sagte "eigentl." !!!
Besorg dir Aluzentrierringe, mach die schwarz und steck sie drauf, das juckt keine Sau !!!

Jap, leider wahr. Wollte eiegntl. nen Satz 8x15" Mattig SSF für meinen MX5, aber der tüver meinte die hätten doch ne Opel Zentrierung udn mein MX hätte ne kleinere, dann hab ich gesagt, kein Ding ich hab Alu Zentireringe, aber kannste knicken, geht nicht. Problem ist wohl der leichte Grad an den Zen...

Die Verwendung von Zentrierringen ist in Verbindung mit Stahlfelgen nicht zulässig. Also kann man das vergessen.

was ich net kappier!!? wieso solll der turbo der knackpunt ab 120kmh sein??! ich kann noch schneller fahren als 120 ohne Ladereinsatz... dass die lambdaregelung nicht eingreift bei vollast ist ja bekannt.... also kann ich mir net vorstellen dass die abgaswerte jenseits von gut und böse sind... :den...

Im Leerlauf hattest du 0,7Bar ???
Was hat der denn dann bei 5500U/min gedrückt ? 5bar ???
Irgendwie scheinst du hier nen fehler zu machen.
Meinst du du hattest 0,6PSi anliegen, aber wie hast du das so genau abgelesen ?