Das Forum für Probe-Fahrer...

Ja. Das Geräusch ansich, wird höchstwarscheinlich vom Ausrücklager kommen.
LUK Ausrücklager kostet ca. 20 EURO teilnr: 500 0235 10. Aber Getriebe muß raus !

Zuerst sehr sehr wichtig ist das Getriebeöl zu kontrollieren !
Tachoriezel bricht von allein nicht ab ! Ich habe viel mehr den Verdacht daß Dein Getriebe das ganze verursacht !

Hast Du das Getriebeöl kontroliert ?
Wenn der Tachoritzel defekt wäre dann hättest Du bei Tacho bemerkt z.B flattern !

Der Probe hat jetzt viel mehr Leistung als damals, Ist sowieso nur für Rennzwecke gedacht...
Leistungsdiagramm ist ziemlich alt von 2004 !
Die Leistung bei jedem Auto ist Motor bezogen. Radleistung hängt von vielen anderen Faktoren ab...

moin welcher probe hier schafft denn bitte 400nm?! Oder nachweislich mehr als 320nm?! LG Felix img043.jpg 412,3 Nm gemessen in Deutschland am 16.04.2004 mit T25 Garrett und 0,9 bar Z.z ich fahre mit 0,8 bar GT35/82 und nach dem Sommer mit 1,30 bar und overboost 1,6 . Drehmoment ??? Was meinst Du ??

Die Diesel Kupplungen halten wirklich ziemlich viel Drehmoment. Ich bin trotzdem der Meinung wenn eine neue Kupplung dann von bekannten Namen und NICHT no name Produkte !

Die serien Kupplung erreicht bei ca. 320 Nm die grenzwerte.
Meine persönliche Empfehlung ist von der Firma SPEC oder CENTERFORCE.
Ich fahre mit CENTERFORCE über 30.000Km problemlos.