Ja OK...dann kümmer ich mich erst nochmal um die VDD...bin ja mal gespannt, ob's was hilft
EDIT: Hab grad mal nen bissl gegoogelt...das Hylomar ist bis 250 Grad Hitzebeständig...reicht das für den Ventildeckel aus? Keine Ahnung, wie heiß dat Dingen so werden kann.
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- 24 Sep 2009 11:30
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- 24 Sep 2009 06:14
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Re: Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
Danke...dann schau ich mal, ob ich hier irgendwo dieses Hylomar bekomm. Den Chilton hab ich leider nicht hier...der liegt in Hessen, weil ich meistens dort am Auto schraube...aber da komm ich erst wieder Mitte Oktober hin. :? Ob mir jemand die besagten Bilder mal einscannen und per Mail zukommen las...
- 23 Sep 2009 17:44
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Re: Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
Is auf jeden Fall Öl und kein rostiges Wasser
Aber ich werd auch den Ventildeckel nochmal runter nehmen und zusätzlich abdichten...um ganz sicher zu gehen
Was für'n Dichtzeugs nimmt man da am besten...und wo bekommt man das her?
Aber ich werd auch den Ventildeckel nochmal runter nehmen und zusätzlich abdichten...um ganz sicher zu gehen
Was für'n Dichtzeugs nimmt man da am besten...und wo bekommt man das her?
- 23 Sep 2009 12:47
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Re: Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
Och Leute...ich weiß ja, dass ihr mich nun für Bekloppt haltet...aber wie ich bereits mehrfach geschrieben habe: Das Öl suppt definitiv aus diesem Sensor ...und noch genauer kann ich da nicht hinschauen...den wie ich weiter oben auch geschrieben habe, hab ich alles penibelst gereinigt und das ganze ...
- 22 Sep 2009 18:16
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Re: Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
@Jay: Das frag ich mich auch schon die ganze Zeit
@Hosi: Hab Pascal mal angeschrieben...vielleicht hat er ja auch ne Idee, wo's herkommen könnte.
Das Öl auf der Kunststoffummantelung stammt denke ich mal auch von dem Sensor...is ja auch nur rein äußerlich
@Hosi: Hab Pascal mal angeschrieben...vielleicht hat er ja auch ne Idee, wo's herkommen könnte.
Das Öl auf der Kunststoffummantelung stammt denke ich mal auch von dem Sensor...is ja auch nur rein äußerlich
- 22 Sep 2009 17:33
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Re: Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
Was mich nun auch noch ein wenig stutzig macht, ist dass das Öl nicht aus der Schraubverbindung mit dem Motorgehäuse kommt, sondern offensichtlich irgendwie von oben aus dem Stecker...sollte der Sensor an sich kaputt sein und nicht der Dichtring? Hat jemand noch so'n funktionsfähigen Sensor liegen.....
- 22 Sep 2009 16:52
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Re: Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
So ihr Lieben...nu hab ich mal Mone's Ratschlag beherzigt und alles nochmal ordentlich sauber gemacht. Haltet mich meinetwegen für Bekloppt oder Unzurechnungsfähig, aber es ist so wie ich's von Anfang an geschrieben hab...das Öl leckt definitiv aus diesem Sensor und nirgendwo anders. Unten sieht man...
- 18 Sep 2009 20:14
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Re: Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
Hmmm...wo sitzt denn dieser Simmerring? Klingt für mich zumindest als Lösungsansatz plausibel.
Is das denn nen größerer Aufwand, das Ding zu tauschen?
Is das denn nen größerer Aufwand, das Ding zu tauschen?
- 18 Sep 2009 18:27
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Re: Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
Sodele...ich hab den Ventildeckel nun mal wieder runter genommen...sowohl die Dichtung als auch die Auflageflächen sehen einwandfrei aus...Hab sie auch nich festgeknallt, bis Blut und Wasser kamen...also glaub ich eher nicht, dass es daran liegt. Was mich auch ein wenig stutzig macht ist die Tatsach...
- 17 Sep 2009 19:56
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Re: Öl-Sensoren neben Zylinderkopf undicht!
Hmmm...die is eigentlich is die VDD neu drauf...hab sie auch schonmal nen bissl nachgezogen. Nachdem ich letztens mal das ganze Öl-Geschlicker entfernt hab, war mir halt so, als käm's grad aus einem dieser Sensoren raus und eher nicht vom Ventildeckel. Aber wenn du sagst, dass da nur Wasser rauskomm...
- 17 Sep 2009 19:33
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Temperatur-Sensoren neben Zylinderkopf ölig
Moin Leude! Hätt mal ne bescheidene Frage...wenn man bei meinem 92er GT von vorne uff'n Zylinderkopp schaut, befinden sich rechts daneben zwei Sensoren/Fühler, wo Kabelz dran gehen (ich weiß...is bei Fühlern durchaus nich unüblich)...wie auch immer...bei mir patscht da seit geraumer Zeit Öl raus...u...
- 08 Sep 2009 12:32
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- Thema: Hinteren Stoßfänger demontieren
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Re: Hinteren Stoßfänger demontieren
Ah ja...OK...Danke auch dir Hosi
- 08 Sep 2009 12:19
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- Thema: Hinteren Stoßfänger demontieren
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Re: Hinteren Stoßfänger demontieren
Hmm...will meine AHK montieren...also denke ich, dass ich alles demontieren muß.
@Schmiddi: Danke, das hilft mir schonmal weiter
@Schmiddi: Danke, das hilft mir schonmal weiter
- 08 Sep 2009 11:53
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- Thema: Hinteren Stoßfänger demontieren
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Hinteren Stoßfänger demontieren
Hat jemand ne kompakte (vllt. sogar bebilderte) Anleitung für mich parat, wie man den hinteren Stoßfänger beim 1er GT abmontiert?
Gibt's da was Spezielles zu beachten?
Thx im Voraus,
Holgi
Gibt's da was Spezielles zu beachten?
Thx im Voraus,
Holgi
- 18 Feb 2009 17:49
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- Thema: Antilock leuchtet dauerhaft, Blinker gehen nicht
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Re: Antilock leuchtet dauerhaft, Blinker gehen nicht
Also wenn Antilock leuchtet, dann deutet das eigentlich darauf hin, dass mit dem ABS was nich OK is. Kann da aber dann auch viele Ursachen haben...Steuergerät, Sensor, Kabelbruch,... Im Chilton (englischsprachige Reparaturanleitung) gibt's ne Anleitung, wie man die ABS-Fehlercodes auslesen kann...ha...