US-Scheinwerfer geht nicht mehr zu?

[Jay]

Mahlzeit zusammen!

Unser Lackierer hat grad angerufen, er hat nen Zweier GT mit Frontschaden
in der Mache und bei dem verzweifelt er grad.

Er wollte gestern den Frontscheinwerfer ausbauen/tauschen, wollte, dass der
Scheinwerfer ausgefahren aus ist. Okay, mein erster Gedanke war: Zieh das
Retra-Relais. Sicherungskasten Motor oben rechts. Ach neee, halt, US, da
war doch noch was: Ja klar, drück mal den Schalter unter der Lüftung ganz
rechts. Ach, jetzt, ja, jetzt gehts.
Das war gestern Abend.

So, nun ruft er wieder an, er hat jetzt schon seit ner Dreiviertelstunde
rumprobiert, der Scheinwerfer geht nicht mehr zu, egal, was er macht!
Sicherungen sind alle drin!


Irgendeiner der US-Fahrer ne Idee, was das sein könnte?

[Jay]

ok, hab mit Brilli grad darüber geredet.

Wenn dein Lacker net vergessen hat den Knopf ein zweites mal zu drücken bzw. am Stecker gefummelt hat, dann könnte er auch ein Relai welches sich unter der Lenksäule befinden soll zerschossen haben.

Soll laut Brilli ein schwarzen rechteckiger Kasten sein.
Das Teil kann durch ein selbiges aus nem EU 2er T22 ausgetauscht werden.
Das Teil soll wohl auch im Werkstatthandbuch zu finden sein.
Wenn es hilft schau ich mal nach.


hab mal opadose angeschrieben. Der is ja bischen mehr Profi in den elektr. Sachen.

Okay, geben wir mal weiter! Danke dir!

Der Lackierer liegt schon unterm Lenkrad!

[Jay]

Auch Brilli hat mir per PN geantwortet:

hallo jay,

das ist es, wenn "ALLES" in ordnung ist, dann ist es das was kaputt ist!!



mfg brilli

ps: bißchen gross, aber was solls man wird ja nicht jünger!!

Ach, die Größe stört da jetzt eher weniger - der magere Inhalt ist eher doof! Aber
wie gesagt - er meint, es schon gefunden zu haben, mal sehen, was es wird!

[Brilli]

und fehler gefunden?

mfg brilli

[hexemone]

Er hat sich mal nicht mehr gemeldet, folglich müsste es geklappt haben