Funktion Kraftstoffpumpe

[Callina]

... Der Kühler hat bestimmt einen weg bekommen als du beim Kopftausch den Lader abgemacht hast .

Da die Kühlflüssigkeit zum Kopftausch eh raus ist, baut man den Kühler normal VOR dem Ausbau des Laders/Kopfes aus, dann kann da auch nichts passieren

LG,
Calli

[Challenger]

Der Kühler wsr dat erste was rausgekommen ist es ja net direkt auf der kühlfläche sondern vorne oben zwischen denn kühlrippdn und denn plastikrahmen aber egal sollte eh neuer rein weil der nur nen 16mm durchmesser hat das doch kacka

[Challenger]

So kühler und neues thermostat sind bestellt und kostet zam 250€

[modemlamer]

watt is denn daran so teuer?!

hast du den kühler bei ford bestellt?

LG Felix

[Blacky]

Der Kühler ist vergoldet und der Termostat ist Platin veredelt,250€
Ich weiß nicht wer Das braucht ,der Käufer oder der Verkäufer

mfG
Jürgen

[Jay]

Kostet doch keine 90 Euro sowas. Man kann sein Geld auch zum Fenster rauswerfen

[Challenger]

Gut genug gemeckert. es dreht sich drum das das auto freitag fertig sein MUSS und das war nunmal die schnellste möglichkeit.

[Supersonic]

zum thema kühler kann ich dir folgenden rat mit auf den weg geben

ebay artikelnummer:
Artikelnummer: 370637507849



LG Felix

Mal kurz eine Zwischenfrage:
Bei mir hat sich gerade der Kühler vom EU-GT verabschiedet. War zügig auf der Bahn hinter ner UK-GT4-Celica unterwegs, und nach dem parken läuft mir die Soße raus. Ist oben an der eckigen Prägung gerissen. Hatte ich am schwarzen auch schon mal.
Zu dem Kühler bei Ebay: Wieviele mm Dicke hat der Kühler?
Hab zwar noch nen Kühler aus einem 250tkm Schlachter da, aber auf die Dauer ist das auch nichts.

Edit: Hat sich erledigt. Die Netzmasse stehen ja in der Auktion. Hab ich nicht gleich gesehen.

[Challenger]

So da der probe ja etz läuft und das we scho 400km gefressen hat hab icjn neues problem. Aufeinmal hab ich unternauto in der nähe des krafstofffilters eine lache benzin nachn parken. aber schläuche sind ok

[Death]

Immer ?


auch da wo du hin gefahren bist ?

A) Stell den Wagen mal im kalten Zustand irgendwo anders hin, leg pappe drunter und beobachte.

und

B) Stell den Wagen mal im warmen Zustand irgendwo anders hin, leg pappe drunter und beobachte.

[Challenger]

Wenn er kalt ist tropft nix nur wenn ich ne längere strecke gefahrn wurde und richtig warm ist

[Death]

Dann haste irgendwo im schlauch oder Anschlussstück oder Filter oder so nen kleinen Riss und bei Druck drückt es raus.


Warm fahren und den Kopf in und unter den Motorraum legen und guggen , ne andere chance haste da wohl kaum.

[Challenger]

Ford Probe - Es gibt IMMER was zu tun

[Death]

Da ist bestimmt irgend ne schelle locker durch die Schlauch sucherei

Probe, das holt das letzte Geld aus dir raus

[Patte]

Sicher dasses Sprit ist?
Der verflüchtigt sich eigentlich recht zeitnah....`ne Lache unnerm Auto nachem parken iss dann schon ordentlich!
Und auslaufender Sprit innem warmen Modderraum iss auchnichso das Gelbe vom Ei....
Hat jetzt eigentlich mal wer über den Wagen drüber unn drunner geschaut?