Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?
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von Dennis_FD » 29 Dez 2009 21:08
Servus,
das ist aber sehr sehr sehr günstig für einen Preis mit Mwst.!!!!

Grüße
Dennis
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derblonde
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Beitrag
von derblonde » 29 Dez 2009 21:36
ja, die gehen von ca 4std a 50€ aus....derzeit machen sie bei mir die bremsen (scheiben, beläge rundum plus radlager hinten) für 120euros
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Jay am 30 Dez 2009 08:32, insgesamt 1-mal geändert.
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von WeissNicht » 30 Dez 2009 01:09
Joa, dann mach das mal mit denen als Festpreis aus....Achja....Getriebeöl werden die wohl extra berechnen?
Liefer denen am Besten alle Teile an. (Kupplung, Simmerringe Getriebe (Achsmanschetten könnte man da eigentlich super mit machen), Getriebeöl (ins deutsche Getriebe gehört ATF III, nichtdas, was im Handbuch steht!!!), Pilotlager (wenn nicht bei der Kupplung bei)). Ein neuer Filter fürs Getriebeöl wäre auch anzuraten.
Die sitzen da länger als 4 Stunden dran!
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von hexemone » 31 Dez 2009 21:52

ähm... Weissnicht - im Handbuch steht das drin mit DEXRON II bzw. ATF III.... also dem Automatikgetriebeöl...

...
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von WeissNicht » 03 Jan 2010 02:45
Hmm, war das nicht so, dass die Amis mit anderem Getriebeöl fahren? Hab hier nur das amerikanische WH.
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von hexemone » 03 Jan 2010 16:54
net wirklich, hab ja auch den Chilton hier - Dexron II bzw ATF III is scho richtig

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von WeissNicht » 03 Jan 2010 23:39
Hast du eigentlich schon bestellt? Ich brauch auch noch eine Kupplung (für meinen ZX). Da könnte man unter Umständen Porto sparen.
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