OMG, ich glaub, das wär dann aber noch ein "wenig" mehr Umbauarbeit!Zink hat geschrieben:Tja Jay, da muss ich dich mal berichtigen es geht auch andersSiehe Bild:
Was ist das denn fürn Auto - BMW M5?
Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
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Jay
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
Was ist das denn fürn Auto - BMW M5?
Viele Grüße,
Jay
@WORK...
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Jo-Kurt
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
@zink: diese art der konstruktion (cat-back-turbo) ist der größte murks den es gibt....sowas machen nur amis mit zuviel luft in der brine....
hast dir mal gedanken gemacht, wie groß das turboloch ist? ganz zu schweigen vom zusatzgewicht durch die ganzen verrohrungen.....
*kopfschüttel*
cu
kurt
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
Absolut sinnfreie Konstruktion. Überleg mal, wie Leitungswege da verbaut werden müßten.
Ich glaube hier geht es eher um das Geräusch, nicht um Leistung.
Ich glaube hier geht es eher um das Geräusch, nicht um Leistung.
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Jo-Kurt
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
naja, kannst son teil da hinten ja einbaun, ansaugweg gleich offnen lassen, nur ölversorgung dran....
kannste dann aufm treffen mit adapter deine luftmatratze aufpumpen und den grill turbo-befeuern
ist bestimmt mal der bringer
cu
kurt
kannste dann aufm treffen mit adapter deine luftmatratze aufpumpen und den grill turbo-befeuern
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
Ja genau ein Grillanpuster.-
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
So schlimm ist das gar nicht. Zumindest, wenn man den Motor auch hinten hat. 
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
Bitte beim Thema bleiben 
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
Wieso wolltest Du nicht mal "der Held" auf jedem Treffen sein, der jeden Grill ankriegt? 
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WeissNicht
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
Man kann mit Turboladern o viel Spass haben:
Jet-Antrieb per AGT
Das kann dann so aussehen:
You-Tube-Video
noch schöner:
Jet-Engine
Jet-Antrieb per AGT
Das kann dann so aussehen:
You-Tube-Video
noch schöner:
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Kein Probefahrer mehr, dafür jetzt mit Zwiebelringen unterwegs.
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
Auf der Schiene hier weiterdiskutieren bringt gaaaar nix... das is wie schon festgestellt eigentlich ne sinnlose und denk ich mal beim Probe auch unmögliche Aktion. 
*hexhex* ich bin weg 
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Jo-Kurt
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
jo, der paxtonlader um den es hier eigentlich geht, ist ne vernünftige variante....
und damit bitte zurück zum thema!!
cu
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Zink
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Re: Turbo mit Riemenantrieb für den 24v
[quote"Jo-Kurt"]@zink: diese art der konstruktion (cat-back-turbo) ist der größte murks den es gibt....sowas machen nur amis mit zuviel luft in der brine....
hast dir mal gedanken gemacht, wie groß das turboloch ist? ganz zu schweigen vom zusatzgewicht durch die ganzen verrohrungen.....
*kopfschüttel*
[/quote]
Mir ging es doch auch gar nicht darum, wie gut oder schlecht die Konstruktion ist, sondern das es eben doch auch anders geht
Das Auto is übringens ne Corvette und soll gar nichtmal so schlecht gehen mit den Ladern, auch wenn die erst spät kommen.
Ein bisle boost geht immer
greets Zink
hast dir mal gedanken gemacht, wie groß das turboloch ist? ganz zu schweigen vom zusatzgewicht durch die ganzen verrohrungen.....
*kopfschüttel*
[/quote]
Mir ging es doch auch gar nicht darum, wie gut oder schlecht die Konstruktion ist, sondern das es eben doch auch anders geht
Das Auto is übringens ne Corvette und soll gar nichtmal so schlecht gehen mit den Ladern, auch wenn die erst spät kommen.
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greets Zink