Öldrucksensor

Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?

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Henk
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Öldrucksensor

Beitrag von Henk » 05 Sep 2014 15:22

Servus,

kann mir jemand sagen wo der Öldrucksensor beim 1er Turbo verbaut ist? :gruebel:

Gruß Henk

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Blacky
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Blacky » 05 Sep 2014 18:18

Hi ,der Öldrucksensor ist oberhalb vom Ölfilter verbaut ,also hinter dem Motor ,nicht schwer zu finden.

Wieso was hast du denn für Probleme damit?

mfG Jürgen

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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Henk » 05 Sep 2014 19:53

Ok danke! Ja manchmal befindet sich die Öldruckanzeige im normalenbereich und manchmal bewegt sich der Zeiger kaum.
Hab mir gedacht wechselt halt mal den Öldrucksensor vll liegts ja da drann.. :gruebel:

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Death
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Death » 05 Sep 2014 20:10

Wenn ich mich richtig entsinne, ist es kein Sensor, sondern ein Öldruckschalter.


Und verlaß dich nicht auf die Anzeigen, da steckt ne japanische Zufallsformel mit im Tacho.


Da hat schon so ziemlich jeder irre Erfahrungen mit gemacht.
Da trägste zwanzig Jahre nen Stahlhelm, wat kriegste.....


nen Bauchschuß.

Henk
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Henk » 05 Sep 2014 20:14

Ja hab ich schon öfter gehört jetzt dass die Anzeige nicht wirklich genau ist.
Aber macht einen schön irgendwie weng Angst wenn kein Öldruck anliegt.
Will den Motor ja nicht schrotten.
Also tausch ich einfach mal den den Sensor/Schalter aus, vll bringts ja was?!

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Re: Öldrucksensor

Beitrag von 88er Probe » 08 Sep 2014 06:54

Wenn die anzeigen nicht korrekt sind kann ich die dann ihrgend wid neu einstellen
Gruss Devil
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Jo-Kurt » 08 Sep 2014 18:45

nein, wonach willst du die denn einstellen? kauf dir anständige aftermarktet-anzeigen für Öldruck und öltemp, haste mehr von

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Re: Öldrucksensor

Beitrag von 88er Probe » 08 Sep 2014 19:38

Weil der öldruck zeiger zu weit oben steht wenn er aus ist. Extra anzeigen brauch ich eh
Gruss Devil
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Jo-Kurt » 08 Sep 2014 22:19

dafür musst du den Tacho zerlegen, dann kannst du den zeiger VORSICHTIG etwas nach unten drehen

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Re: Öldrucksensor

Beitrag von 88er Probe » 09 Sep 2014 06:40

Super danke kurt :tup:
Gruss Devil
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Blacky » 09 Sep 2014 20:25

Death hat geschrieben:Wenn ich mich richtig entsinne, ist es kein Sensor, sondern ein Öldruckschalter.


Und verlaß dich nicht auf die Anzeigen, da steckt ne japanische Zufallsformel mit im Tacho.


Da hat schon so ziemlich jeder irre Erfahrungen mit gemacht.
Das ist nicht ganz richtig ,eineige habe einen Druckschalter verbaut aber es gibt auch Probe die einen Sensor verbaut hatten .Ich habe lange nach einem Sensor gesucht ,bis ich bei einem Schlachter einen gefunden hab .Äußerlich sehen die gleich aus.

mfG Jürgen

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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Death » 09 Sep 2014 21:16

Aha :shock:
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Patte » 10 Sep 2014 21:50

Und wo iss dann da der Unterschied?
:denk:
Das Schätzeisen zeigt doch so oder so an wasses will...oder wie der Mond grad steht...dachte ich zumindest...die Anzeige im Cockpit ist doch bei allen Probes gleich...oder Nich? :gruebel:
Have Fun!
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Death » 11 Sep 2014 04:28

Schalter = Öldruck da oder nich

Sensor = kein Druck, nen bissle Druck, nen bissle mehr Druck, reicht, nen bissle viel Druck, zu viel Druck

oder anders gesagt

0 oder 1 der erste

0 bis 100% der zweite
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Re: Öldrucksensor

Beitrag von Patte » 11 Sep 2014 18:34

Dassisscho klar!
Aber da die Anzeigen immer Gleich aussehen, würde es mich wundern, wenn manche nen Schalter und Annere nen Sensor haben...
Außer evtl. die Digitachos... :gruebel:
Have Fun!
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