Das Forum für Probe-Fahrer...

hallo
hab ne frage zum gelenksatz für nen prob gt 2.2 92 baujahr und zwar wegen den außengelenk.
habe schon des forum durchstöbert von der demontage und montage is mir alles klar ..steht ja im faq.
was mich stutzig macht ist die angabe mit der innerverzahnung beim gelenk 23 zähne und aussenverzahnung 26 zähne

hab schon überall geschaut ...aber kann kein gelenksatz mit dieser verzahnungsangabe finden.
kann mir bitte einer helfen und mir vielleicht einen link geben zum beispiel ebay...atp-autoteile welches das richtige aussengelenk ist
weil hab ja hier im forum gelesen das es da auch welche gibt wo der achszapfen zu kurz ist.
...denk mal das es am aussengelenk liegt ...bei normaler fahrt is noch nichts zu merken ..nur im sand wenn ich anfahre und ganz nach links einlenke ist ein leichtes knacken zu hören.

sag scho mal danke im vorraus für eure hilfe

mazda 626ge 2.5 24v, probe 2 2.5 24v passt in den einser gt!

cu
kurt

megaaaa danke kurt für die blitzantwort von dir kurt

...und die achsstümpfe sind da genauso lang wie bei dem alten gelenken ???
und die verzahnung innen und außen wieviele zähne ??? weiß das zufällig jemand

hab mal deinen doppelpost gelöscht....

die achsstümpfe aussen sind gleichlang, hatte die gelenke damals auf meinem gt auch drauf.... das einzige was zu tun ist, ist die abs-ringe von den alten gelenken runterpressen und und bei den neuen gegen die mitdraufsitzenden ringe austauschen, die ringe vom 1ser und 2er probe haben unterschiedlich viel zähne.... dementsprechend auch drauf achten, dass es ein gelenk mit abs ist, bei denen ohne passt der alte ring net drauf...

cu
kurt

mir is da gleich noch was eingefallen...ist es ratsam bei der aktion auch gleich das radlager mit zuwechseln ???
waren das die richtigen masse für das radlager vorn............ außen 72 mm innen 42mm und die höhe 38mm ???

wenn du grad dabei bist und die schon net mehr 100% fit sind, ists sinnvoll

cu
kurt

Jo-Kurt hat geschrieben:.... drauf achten, dass es ein gelenk mit abs ist, bei denen ohne passt der alte ring net drauf......

Sicher?? Hab beim 2er schon x-mal das Gelenk OHNE ABS-Ring gehabt und dann einfach den ABS-Ring umgepresst, ich wüsste nicht, dass es Unterschiede zwischen den ATW-Gelenken mit ABS-Ring oder ohne ABS-Ring gäbe - bis auf den Ring selbst halt

hängt vom hersteller des gelenkes ab, ich habe schon zwei in den händen gehalten für ohne abs bei denen der ring nicht draufgepasst hätte weil eben die stelle auf die er aufgepresst wird vom duchrmesser ~5mm zu dick war

cu
kurt

Okay, das kann sein - ich hatte bisher von ca. 20 ATW-Gelenken noch keinen solches in der Hand, weder bei mir selbst, noch bei anderen, da hat's überall direkt gepasst.

halöllee
hab mal bissel gesucht ..
ist das ein passendes aussengelenk.. klick mich

und ist das ein passendes radlager .. klick mich
wäre suoiii wenn mir einer das bestätigen kann ..ich will ja nett des falsche bestellen

Kurt meint bestimmt das außengelenk vom Sauger ,Der LX hat kein ABS und das außengelenk ist auch ein gutes Stück kleiner.

mfG
Jüegen

@neulinge: euer link funktioniert nicht, bitte den forenregeln entsprechend posten!!

@blacky: nein, mein ich nicht, wie du oben in meinem ersten post lesen kannst meine ich das gelenk vom 2.5 24v...

cu
kurt

neulinge;o) hat geschrieben:ansonsten eine doofe frage wie macht ihr das denn

Kurzform:
Links bitte unbedingt im Format [ url = www . link . de ] Klick [ / url ] oder [ url ] www . link . de [ / url ] posten!!!!

Siehe dazu auch auf der Startseite ganz oben: Wichtiges für unsere neuen Mitglieder => Links in Beiträgen richtig posten!

aller guten dinge sind 3, nu hats geklappt!

cu
kurt