Be- und Entlüftung Ventildeckel
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Be- und Entlüftung Ventildeckel
Hi leute ich hab mal gelsen das jemand die be und entlüftung durch ein klein durchllussfilterun dnen klein luftfilter geändert hat.
so nun meine frage wozu und was bringt es? dreht sich natürlich um denn 1er GT turbo
so nun meine frage wozu und was bringt es? dreht sich natürlich um denn 1er GT turbo
Es heist das jeder Mensch etwas besonderes ist... doch wenn jeder Mensch was besonderes ist, sind wir doch logischer weise alle gleich...
- Hosi-San
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
Damit nicht der ganze Schmodder in die Ansaugbrücke gelangen und die dann versiffen. Ich hab dazu einfache Benzinfilter für Mopeds genommen. Übrigens sehen so die Filter nach 2000 km aus, da kann man sich gut vorstellen wieviel Siff sich über die Jahre in der Ansaugbrücke angesammelt hat.
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- Probe-Bayer
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
also einfach an die be und entlüftung zwei durchflussfilter stecken und fertig und halt ab und an wechseln
danke hosi san
danke hosi san
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
gibts denn noch andere sachen die denn motor gut tun?
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- Jo-Kurt
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
machs egr dicht
cu
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
bekomm ich da net an fehlercode?
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- Blacky
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
Nein bekommst du dann nicht.Das EGR funtionirt ja dann noch ,nur kommen keine Abgase mehr durch (weil zu)
mfG
Jürgen
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
wo sitzt das egr neim 1er? und welchen vorteil zieh ich daraus?
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- Jo-Kurt
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
keine abgase mehr im ansaugtrakt, dementsprechend auch kein ruß
cu
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
aso ok einfach denn schlauch ab und rh ist
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- Jo-Kurt
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
nene, dann bekommste nen fehlercode....
egr ab, dichtung auf ein dünnes blech legen, aussenumriss nachzeichnen, auschneiden, löcher für die schrauben rein und zwischen egr, dichtung und kopf setzen... das unterdrucksystem muss so bleiben wie es ist sonst läuft der motor net sauber und du hast mehrverbrauch und fehlercodes
cu
kurt
egr ab, dichtung auf ein dünnes blech legen, aussenumriss nachzeichnen, auschneiden, löcher für die schrauben rein und zwischen egr, dichtung und kopf setzen... das unterdrucksystem muss so bleiben wie es ist sonst läuft der motor net sauber und du hast mehrverbrauch und fehlercodes
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
ok gut und ich schreib heut abends bzw morgen ein FAQ dazu vllt machen das ja mehr und ich hab an nützlichen beotrag gebracht
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
So hab heute die be- und entlùftung vom ventildeckel geändert
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- Patte
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
Hasde den Modder danach auchmal laufen lassen?
Bin mir bei der Einbaurichtung der Filter nichso ganz sicher....
prüfende Grüße!
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Have Fun!
Patte
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- Jo-Kurt
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Re: Be- und Entlüftung Ventildeckel
müssen genau andersherumg drauf, siehe hosis bild
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