Schlechter Start

Wo spinnt der GT, hext der GL und staunt der LX?

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Schlechter Start

Beitrag von wojo91 » 24 Sep 2009 18:08

Hi, wenn mein Tank fast leer ist, spingt mein GT relativ schlecht an. Normalerweise reicht eine Umdrehung des Anlassers und er läuft. Wenn er fast leer is, muss ich ne ganze Ecke orgeln bevor sich was tut. Da ich immer noch keine Ahnung hab, was meinem GT fehlt (mangelnde Leistung, erhöhter Verbrauch, hab ich schon öfters geschrieben), könnt ja da was nicht passen?! Spritpumpe liegt noch rum...

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Re: Schlechter Start

Beitrag von Holgi » 24 Sep 2009 18:16

Brauchste nich wechseln...das is vollkommen normal und macht mein GT auch schon seit ich ihn habe...also seit knapp 8 Jahren ;)

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Re: Schlechter Start

Beitrag von Hosi-San » 24 Sep 2009 18:18

Wie Holgi schon sagt, das ist normal.
:hosi: Bild

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Re: Schlechter Start

Beitrag von metal-michi » 24 Sep 2009 18:46

also b. mir wäre dass nicht der fall... hab ich auch noch nie gehört!
ob des wirklich normal bei denen ist?!
vllt. ne art kleine krankheit beim GT..

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Re: Schlechter Start

Beitrag von AndyP1 » 24 Sep 2009 19:37

Das ist normal.
Ich habe das jetzt bei meinen 2 Probes so gehabt und das ist schon unzählige male im alten Probetech diskutiert worden.

Gruß Andy

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Re: Schlechter Start

Beitrag von Big Mike » 24 Sep 2009 20:59

Jup, kann ich auch bestätigen, man merkt es direkt beim Strat, wenn der Tankinhalt zur Neige geht... ist bei mir gerade der Fall, aber ich warte bis Montag Nachmittag, dann tanke ich voll :kurt:
Beste Grüße
Michael

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Re: Schlechter Start

Beitrag von Patte » 24 Sep 2009 21:21

Jepp, normal!
Iss beim Fux auch so.
Finde ich garnich mal soo schlecht, weil der Tankanzeige traue ich noch weniger wie dem Wetterbericht! ;)
Deswegen bei jedem Tanken den Tages-KM auf Null stellen.

Ersatzkanister dabei habende Grüße!
Have Fun!
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Re: Schlechter Start

Beitrag von Death » 24 Sep 2009 21:23

Hallo AndyP1 :hallo:

Grüß dich 8)

Also bei Probetech hat sich herausgestellt , es liegt an der Tankkonstruktion.
Wenn der Probe auf einer Schräge steht, geht´s besser mit dem anspringen.

Grüße
Michael
Da trägste zwanzig Jahre nen Stahlhelm, wat kriegste.....


nen Bauchschuß.

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Re: Schlechter Start

Beitrag von Patte » 24 Sep 2009 21:34

Der Tank iss eh`n Skandal bei der Karre!
Wir haben hier`ne lang gezogene Highspeed-Kurve aufer AB. Da orgel ich mir vollem Tank rein unn wenn ich rauskomme iss der Tank fast leer... :shock:
Zumindest der Anzeige nach! ;)
Abert das orgeln wenner fast leer ist, finde ich wie gesagt garnichmal so schlecht, wennde weißt was es bedeutet.

wissende Grüße!
Have Fun!
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Re: Schlechter Start

Beitrag von metal-michi » 27 Sep 2009 19:23

gibt schlimmere,schwankendere Tankanzeigen!!
also b mienem polo mindestens genauso...
schlimmer ein bmw e 30, viele schlimmer!!!
so waren die alden schwimmer halt...
leute echt krass mit dem anlassen und der leistung!!
also ich war ja schon paar mal auf reserve, wobei mir da weder,noch augefallen wäre...
naja dann geht man eben tanken...

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Re: Schlechter Start

Beitrag von Zink » 28 Sep 2009 12:25

Ich kenne das Phänomen auch von meinem Probe... Einfach die Benzinpumpe vom Vulcan V6 (Probe LX) einbauen, dann springt der auch mit fast leerem Tank normal an!
Oder einfach damit leben und immer vorher tanken ;)


greets Zink

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