Fleißige Scheinwerfer

[wojo91]

Hi, meine Klappen machen immer auf und zu und bleiben auch mal ne Weile auf, wenn das Licht aus ist. Licht geht dabei aber nicht an. Ist das Licht an, passt alles soweit, er leuchtet, die Klappen bleiben auf. Der Zustand is jetzt nicht so ganz optimal. Jemand ne Idee, an was das liegen kann?

[Jay]

Das könnte der Schalter am Armaturenbrett sein! Mone müsste noch einen über haben, wenn du keinen mehr hast!

[wojo91]

sowas hätt ich auch noch. Werd das gleich mal ausprobieren. Ach ja: die Scheibenwischer gehn ned in die Ruheposition, sondern bleiben senkrecht stehen. Is wohl der Motor, schätz ich. Da hab ich auch noch einen rumliegen.

[Jay]

Jepp, das dürfte der Motor sein!

[WeissNicht]

Kann auch eines der Relais sein, dass das nen Wackler hat.

[wojo91]

Wo find ich die Relais? Wenn ich das Armaturenbrett ned auseinanderreissen muss, wär mir das natürlich lieber!

[wojo91]

Hi,
nochmal die Frage:
Wo is das Relais für die Scheinwerfermotoren? Hab mit 2 Mechanikern gesprochen und beide waren der Meinung, es müsste daran liegen. Inner Bedienungsanleitung find ich aber nix...

[hexemone]

Relais beim Automaten sitzen unter der Motorhaube an der Rückwand, zwischen Stossstange und Kühler und im Innenraum neben dem normalen Sicherungskasten... ich gugge mal im Chilton, wo das Ding sitzt...

EDIT - seh grad, das ist Baujahrunterschiedlich die Belegung von den Sicherungskästen und von den Relais... welches Baujahr hast du denn?

[Big Mike]

Hi, wojo91
das Relais für die Motoren der Scheinwerfer, oder besser gesagt eines der Relais (weiß nicht ob es noch mehr gibt), ist beim GT, im Sicherungskasten rechts vom motor unter "RETRA". Dort stelle ich normaler Weise mein SEM ein... ja ich weiß das ist Altertümlich und man darf mich ruhig dafür .

[Batman]

Könnte aber auch am Strom liegen, das mit den scheinwerfer hatte ProbeGTracer auch mal! Will mich aber net festlegen!
MfG

[hexemone]

Im Sicherungskasten sind die Haupt-Sicherungen - die Retra ist eine Sicherung - das sind keine Relais drin...

[Big Mike]

Jep, hast Recht
...zuerst denken dann schreiben...

[wojo91]

Baujahr 90 und es is ein LX, falls es da auch Unterschiede bezüglich des Modells geben sollte. Mittlerweile verhalten sie sich ruhig. Und fahren gar nicht mehr ein.

[Blacky]

Versuche mal die Scheinwerfer reinzudrehen(unten am Motor ist eine Gummihütchen/abziehen und an dem Rädchen drehen)get das nicht ist dein Gestänge fest.
Ansonnsten Relais checken sitzt beim LX neben dem Kühler Beifahrerseite (ewentuell den Kühler oben losschrauben und nach hinten drücken) Da sind glaube ich 2 Relais und dieses Lichtmodul vom Digitacho.Relais mal ausbauen und die Schaltkontakte(nicht die Steckkontakte/oder die auch) mit feinen Schleifpapier mal säubern und WD40 draufsprühen und dann nochmal testen(bei meinen LX funzten dann das Licht und die Klappys wieder).

mfG
Jürgen

[T-Bird]

Scheinwerfer-Problem=Relais sitzt wenn man vor dem offenen Motorraum steht links neben dem Kühler etwas versteckt, es müßte das 2´te von links sein, kann man vor abbau prüfen. Stecker raus. Nichts passiert mehr. Relais gefunden. austauschen. Denn sollte alles Ok sein.
Scheibenwischer-Problem=sollte ebenfalls relais sein. Fußraum Fahrerseite unter dem Cockpit die Plasteverkleidung abmachen. Schräg nach links oben(Richtung aussen) gucken, da ist ein Kasten mit ein paar Relais und vielen Relaisvorrichtungen(der LX hat da fast keine im Gegensatz zu GT), ein Relais ist quadratisch und steht etwas über die anderen hervor, es befindet sich wenn man drauf sieht links ganz oben.
Das austauschen. Sollte Problem noch da sein, Scheibenwischermotor Kontakte reinigen.
Sollte das stehenbleiben übrigens nur bei Betätigung der Scheibenreinigung auftreten, denn brauchst Du nur die Kontakte vom Scheibenwischermotor reinigen.

Und ja, der LX V6 hat eine geänderte Elektrik gegenüber GT und GL sowie sämtlichen Modellen vor 90.