Das Forum für Probe-Fahrer...

Hallo zusammen
Ich suche ein paar Fotos vom LX und zwar gehts mir darum welche
Lampen leuchten beim LX wenn: Beim Blinken (Hauptsächlich die Front),
Standlicht und wenn die Hauptscheinwerfer angeschaltet sind (auch
Blinker).Ich will den LX zurückrüsten und in den orginal Zustand
versetzen. Noch 1 Frage.Kann ich oben am Kühler links neben den
Einfüllstutzen an der verstärkten Stelle, ein Gewinde reinschneiden für den
Kühlmittelstand - Sensor ? Und wie ist der angeschlossen.

Standlicht an normalen "Blinkern" - wird nicht ganz einfach mit dem zurückrüsten. Viel Glück.

Wegen dem Sensor mach ich mich wie gesagt schlau bei Mazda - gibts anscheinend nur beim Automaten (laut Haynes und Chilton)

an den seitlichen blinkern auch? hatte da weder 2-faden-birnen noch passende sockel drin...

cu
kurt

Ja da auch Kurt..
Der blinkt wohl nicht an der Seite..
Ist nur ne Seitenmarkierungsleuchte oder wie das ding heißt.

Flo hat geschrieben:Ja da auch Kurt..
Der blinkt wohl nicht an der Seite..
Ist nur ne Seitenmarkierungsleuchte oder wie das ding heißt.

Ne, orischinal gehört da ne Glassockellampe rein, EIN Faden,
allerdings ist der Sockel dazu mit 3 Kabeln (war bei mir ja drin, wo
ich ihn gekauft hab - nur der Tüv wollt, daß ich es abklemme
- so was gehört bei mir auch wieder rein - hab momentan auch nur
die 2-Kabel-Sockel drin - brauch dringendst wieder die 3-Kabel-Sockel
zum Sidemarker und Blinker wieder aktivieren - das Kabel liegt ja - auch
beim LX

so, war gestern bei Mazda...

Also, den "Kühlwasserstandsfühler" haben wir auf den Zeichnungen gefunden,
aber der ist nicht mehr lieferbar - es wurden anscheinend zu wenig
Fahrzeuge damit ausgestattet - die hatten auch nur die passenden Kühler
dazu, also da er ja wohl nen neuen Kühler drin hat, passt das natürlich
auch nicht mehr...

Einfachste Variante wär ja dann wohl hier, daß du das Ding brückst, dann
hörts auf "Alarm zu schlagen" und es ist auch kein Eingriff ins Kühlsystem.

Ja, das mit dem Brücken hat Blacky auch schon vorgeschlagen: einfach
auf Masse legen, dann ist Ruhe! Der Kühler ist ja gefüllt, von daher...

Hab gestern das Sensorkabel auf Masse gelegt und geht. Die vorderen
mittleren 2 Fadenlampen hab ich auch reaktiviert und die Leuchtwarzen
abgeschalten .Ich hab selten so ein Kabelsalat gesehen,es wurden
auch nur Kabelrester verwendet 3 Stromdiebe pro Seite ,rotes und blaues
Kabel für Minus.War eine recht Farbenfrohe zusammenstellung.Als
nächstes werde ich noch die Standlichtbirnen im Hauptscheinwerfer
stilllegen,weil orginal sind da keine drinn.Danach kann ich den Schalter
aus den Innenraum rausschmeißen.Verkleidung vom Tacho hab ich
noch ,danach sieht er inne erstmal wieder jungfräulich orginal aus und der
Fehler im Digitacho " Tail Lamps" verschwindet dann hoffentlich auch
wieder. Werde mal bei Conrad und eBay schauen nach diesen
Kühlmittelstandsensoren,die arbeitsweise dürfte ja bei den Dingern gleich
sein.Danke hexemone für deine Mühe . Hat richtig Spaß gemacht
am LX zuschrauben.

Hosi hat geschrieben:Hab gestern das Sensorkabel auf Masse gelegt und geht.Die vorderen
mittleren 2 Fadenlampen hab ich auch reaktiviert und die Leuchtwarzen
abgeschalten .Ich hab selten so ein Kabelsalat gesehen,es wurden
auch nur Kabelrester verwendet 3 Stromdiebe pro Seite ,rotes und blaues
Kabel für Minus.War eine recht Farbenfrohe zusammenstellung.Als
nächstes werde ich noch die Standlichtbirnen im Hauptscheinwerfer
stilllegen,weil orginal sind da keine drinn.Danach kann ich den Schalter
aus den Innenraum rausschmeißen.Verkleidung vom Tacho hab ich
noch ,danach sieht er inne erstmal wieder jungfräulich orginal aus und der
Fehler im Digitacho " Tail Lamps" verschwindet dann hoffentlich auch
wieder. Werde mal bei Conrad und eBay schauen nach diesen
Kühlmittelstandsensoren,die arbeitsweise dürfte ja bei den Dingern gleich
sein.Danke hexemone für deine Mühe . Hat richtig Spaß gemacht
am LX zuschrauben.

Na da hast ja ne schöne Beschäftigung...

Und bist scho mal schneller als 140 gefahren?

Jawollja 185 km/h. Dann ein Blick zur Verbrauchsanzeige und mir war
Schwindlig. Bin dann gemütliche 130 weitergecruist.

Hosi hat geschrieben:Jawollja 185 km/h. Dann ein Blick zur Verbrauchsanzeige und mir war
Schwindlig. Bin dann gemütliche 130 weitergecruist.

Wieso, wo war sie denn daß dir schwindlig wurde?

Über 20 Liter

34 L war aber bei Vollgas

Hosi hat geschrieben:34 L war aber bei Vollgas

... und nu stell dir mal vor, dein gelber hätte auch ne Anzeige wieviel Sprit er verbraucht....

nee nee lieber nicht

Flo hat geschrieben:Ja da auch Kurt..
Der blinkt wohl nicht an der Seite..
Ist nur ne Seitenmarkierungsleuchte oder wie das ding heißt.

ja, der 90+, aber net der 88/89er...

aber du weisst ja sowieso alles besser

cu
kurt