Paar kleine fragen zum Digitaltacho

[Blacky]

Sorry Konrad,aber ich denke du täuscht dich ,bei Conrad gibt es den Tempsensor für den BC aber nicht den Speedsensor.Irgendjemand hatte sich da auch was gebastelt ,mit Magneten,aber hatte nicht gehalten.

@ Lord Nikon ,genau den brauchst du

Hier noch einen Plan den ich gerade gefunden habe


mfG
Jürgen

[Lord Nikon]

ok bestellt

und wie funzt das mit dem Relais für die ÖL Anzeige

[Blacky]

Was fürn Sinn das Relais macht habe ich nie verstanden ,aber ich hab Zündungsplus und Masse angeschlossen und das Ölsignal über das Relais geschaltet(Zündung an,Relais zieht an,Ölsignal kommt durch).
So stand es in einem Amiforum (glaub ich)Ist ja schon mehrere Jahre her als ich noch am planen war.

mfG
Jürgen

[Probe 1 Fan]

Habe hier gerade noch nen Link gefunden vom Probetech

[Konrad]

Sorry Konrad,aber ich denke du täuscht dich ,bei Conrad gibt es den Tempsensor für den BC aber nicht den Speedsensor.Irgendjemand hatte sich da auch was gebastelt ,mit Magneten,aber hatte nicht gehalten.

Ich täusche mich definitiv NICHT. Wie ich geschrieben habe...ich habe das Teil doch selber gekauft und probeweise an der Tachowelle festgemacht. Wie soll ich das mit nem Temperatursensor machen, hä ? Ich hatte schon alles fertig gemacht, inklusive Belegungs-/Verkabelungspläne. Hatte nur die die Muße den Digi einzubauen.
Ob es den Speedsensor JETZT noch gibt weiß ich nicht. Ist schon das ein oder andere Jahr her.

Das mit dem Temperatursensor ist mir auch bekannt, schließlich habe ich den AUCH . Nämlich an meinem Bordcomputer.

[Blacky]

wenn dann hab ich das überlesen .Das hätte mir viel Scherrereien erspart.
Mußte zum Zoll den Sensor abholen.Beim Eingang ,Bullerrei mit Waffen ,und bis ich denen erklärt hatte ,das der Sensor ein analoges Signal in ein Digitales umwandelt(30 min) war ich für die ein Bombenbauer(sagte der Zöllner "kann ja ein Bombenzünder sein")
Danach MUßTE ich noch 20 MIn warten bis die Papire fertig waren(wollte die garnicht /wurde aber ohne nicht rausgelassen/alles in allen 1,5 Std und viel Nerven.Die deutschen spinnen halt(bin Deutscher )

egal Lordi bekommt seinen und ich hoffe er kommt mit meinen Gekritzel zurecht.

mfG
Jürgen

[Lord Nikon]

Da sich der Ebayverkäufer sich querstellt

Wahr ich bei Conrad und denn mal auf denn Zahn zufüllen und wunder eins ich bin an einen kompetent Mitarbeiter geraten
also das Teil was Konrad meint führen sie nicht mehr weil das ein Ersatzteil von den alten Waeco Tempomaten ist/wahr und sie die nicht mehr anbieten

Aber da der älter Herr mit sein Lancia Delta usw.... irgend welche Amateurrally´s fährt hat er mich auf die Firma Terratrip gepracht die
solche Tachowellengeber zu aufpressen haben Bzw. auch zum aufstecken für Zollgewinde

Jetzt ist die frage hat der Probe ein Zollgewinde am der Tachowelle



Terratrip
Tachoadapter für
Zollgewinde
(alle US-Fahrzeuge,
die meisten Japaner)
Art: TER5003
Preis: 35,00 €


und für mein 19 Zöller problem hab ich auch was gefunden mit einem digitalen Frequenzwandler kann ich mir das so einstellen wie ich brauche

[Big Mike]

Was fürn Sinn das Relais macht habe ich nie verstanden ,aber ich hab Zündungsplus und Masse angeschlossen und das Ölsignal über das Relais geschaltet(Zündung an,Relais zieht an,Ölsignal kommt durch).
So stand es in einem Amiforum (glaub ich)Ist ja schon mehrere Jahre her als ich noch am planen war.

mfG
Jürgen

Ich steig da immer noch nicht durch mit diesem Oil Level Modul Ich sitz grad im Auto und grübel wohin ich dieses Kabel verlegen soll, bitte bitte hilfe

sonst funzt alles bis jetzt, nur wenn nicht ALLE 5 Lichter durch wären, fragt nicht wieso ich erst jetzt die LED's bestellt habe

[Blacky]

@ Big Mike,ist doch ganz einfach ,Relais machst du an Zündungsplus und Masse und das zu schaltenden Ölkabel machst du an dem Stecker der Schaltbrücke und an der anderen Seite ,Kabel anstecken das zum Tacho geht.
Zündung an,Relais Zieht an,Ölkabel ist mit dem Tacho verbunden ,Zündung aus und verbindung ist getrennt.

mfG
Jürgen

P.S kannst jedes Relais nehmen welches 12 V aushält (Licht,Lüftermotorrelais/vom Schlachtprobe zb)

[Big Mike]

Nä, meine Frage ist (ich hab's net richtig formuliert, tschuldigung ) .... welches ist das Oil Level Kabel ? Muss ich eins vom Motorraum ziehen oder kann ich das im Innenraum irgendwo abgreifen