Die Mazdaspeed Scheiben für hinten gibt es neu garnichtmehr.
Ich habe sie von meinem Mazdahändler bekommen, die hatt 5 Jahre vorher mal jemand für seinen 626 bestellt udn nie abgeholt.
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- 22 Aug 2010 18:05
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- 19 Aug 2010 21:43
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Re: Zahnriemen und WAPU wechseln,wer kann helfen?
Oelde dürfte nicht soooo weit weg von dir sein Pascal. von mir aus sinds ca. 1,5 Std. Richtung Norden.
- 18 Aug 2010 20:46
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Re: Umbau metal-michi's Probe
Nee, das war "Jan Spezial"
- 18 Aug 2010 19:57
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Re: Umbau metal-michi's Probe
Naja, ich dachte schon Zink hätte noch die alte Anlage mit dem Nür-Spec ESD rumliegen.
- 18 Aug 2010 18:01
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Re: Umbau metal-michi's Probe
Jetzt erzähl mir nicht deas er deine alte krnake Anlage drunter kriegt !
- 18 Aug 2010 09:11
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Re: Info zu Subarubremssättel am P1
Nee passt noch.
Zumindest bei mir gings gradnoch so.
Aber ich hatte hinten auch Mazdaspeed Scheiben und GS Beläge drin inkl. ATE Blue.
Zumindest bei mir gings gradnoch so.
Aber ich hatte hinten auch Mazdaspeed Scheiben und GS Beläge drin inkl. ATE Blue.
- 17 Aug 2010 19:28
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Re: Info zu Subarubremssättel am P1
Mag ja sein, aber es gibt da so eins, 2, 3, 4, ... versch. Imprezas und dabei auchnoch so 1, 2, 3, 4, ... Versionen von.
Also wäre es schon hilfreich zu wissen bei welchen Modellen die Sättel verbaut waren.
Also wäre es schon hilfreich zu wissen bei welchen Modellen die Sättel verbaut waren.
- 17 Aug 2010 14:22
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Re: Info zu Subarubremssättel am P1
Er wird aufem Bremsstand ca. 30NM mehr Bremswirkung habenn zu vorher. Allerdings ist die halt nicht so extrem spürbar wie bei anderen Fahrzeugen wo so ein Umbau funzt. Z.B. Mitsubishi Eclipse, da passen die 2 Kolben Sättel vom Lancer und das bringt wirklich was, aber auch nur weil der Eclipse schon ...
- 16 Aug 2010 23:45
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Re: Info zu Subarubremssättel am P1
Die vom 1,8er Turbo passen auch. Pascal hatte sogar mal ne komplette Liste gepostet von Subarus die diese Sättel drin hatten. Ich hatte auch welche vom Turbo drin, fands jetzt aber nichtso den risen Unterschied. Die RedStuff und Sandtler RS Scheiben haben mehr Unterschied gemacht. Das Problem ist nä...
- 16 Aug 2010 19:14
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- Thema: Habe Code ausgelesen bei meinem Probe I Bj. 1993
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Re: Habe Code ausgelesen bei meinem Probe I Bj. 1993
Oh, den meintet ihr, ich dachte der andere vorne mit dem grauen Stecker.
- 16 Aug 2010 18:42
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- Thema: Habe Code ausgelesen bei meinem Probe I Bj. 1993
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Re: Habe Code ausgelesen bei meinem Probe I Bj. 1993
Der Sensor sitzt oben aufem Thrmostat drauf.
Ist der bei dem der Stecker gern abbricht wenn man den Ladedruckschlach abmacht.
Ist der bei dem der Stecker gern abbricht wenn man den Ladedruckschlach abmacht.
- 15 Aug 2010 20:35
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- Thema: warum 2 Dosselklappen???
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Re: warum 2 Dosselklappen???
Die Dosierbarkeit ist besser, so kann man auch mal ohne wirklich Ladedruck aufzubauen fahren.
Man hat halt diesen leichten Wiederstand im Gaspedal dadurch um economischer fahren zu können.
Man hat halt diesen leichten Wiederstand im Gaspedal dadurch um economischer fahren zu können.
- 08 Aug 2010 13:20
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- Thema: frischling mit mazda 323bg F2T
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Re: frischling mit mazda 323bg F2T
Ah, ein KiBoer.
Ein Kumpel von mir hat da seine Garage, der ist aber Toyta Freak.
Wenn du Hilfe bbrauchst sag bescheid, bin selbst 5 Jahre nen 1er gefahren und hab da so ziemlich alles selbst gemacht.
Ein Kumpel von mir hat da seine Garage, der ist aber Toyta Freak.
Wenn du Hilfe bbrauchst sag bescheid, bin selbst 5 Jahre nen 1er gefahren und hab da so ziemlich alles selbst gemacht.
- 08 Aug 2010 11:56
- Forum: Welcome-Area
- Thema: frischling mit mazda 323bg F2T
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Re: frischling mit mazda 323bg F2T
Mainz/Kaiserslautern ist dann aber schon ein etwas grössere Umkreis !
Wo genau kommste denn her ?
Ich bin aus Mainz.
Also wenn du mehr Dampf aus deinem F2T haben willst komm mal vorbei.
Wo genau kommste denn her ?
Ich bin aus Mainz.
Also wenn du mehr Dampf aus deinem F2T haben willst komm mal vorbei.
- 06 Aug 2010 22:27
- Forum: Probe I Technik
- Thema: Klimaleitungen im Weg
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Re: Klimaleitungen im Weg
Hehe, das war ne Aktion !!!
Nie wieder !!!
Aber, aj einfach den kompletten Kompressor lösen udn nach oben legen.
Das geht schon.
Nie wieder !!!
Aber, aj einfach den kompletten Kompressor lösen udn nach oben legen.
Das geht schon.