Das Forum für Probe-Fahrer...

wie kann man so ein dickes Schlauch übersehen ,Problem erledigt

nein da fehlt kein Schraube ,ich war noch nicht fertig mit den einbauen (photo ist schon älter) Frage hat der Probe ein Temperatursensor für Motorelektronik??oder nur der normaler ,der T22 hatt 2 Temp sensoren und der ECP nur 1 ,Grüne und braun haben die die gleichen Werte ?? ich habe für meine Prob...

schon erledigt , habe gestern die ganze Unterdrückschläuche erneuert und bin bei den stehen geblieben ,danke trotzdem :haue: :five: Kawa der sollte ne kleine deckel drauf haben oder ?? guck mal bitte ob der Luft bekommen sollte oder ganz zu ist PS der ist auf den Ansaugbrücke rechts ist eingentlich ...

was kommt da für ne schlauch ???
könnt ihr bei euch mal gucken und bescheid sagen wo es hinkommt ,wäre sehr dankbar

es ist halt ein Probe da gibts jede möglichkeit ,jedem Tag eine Überaschung

fange lieber an, mit die kleinen Sachen ; Temp Sensor ,Kühl Wasser ,Falsche Luft (am besten mit bremsenreiniger suchen ) wenn du da nicht weiter kommst dann melde dich wiéder ,
viel Glück

wenn die Drehzahl immer auf und ab geht (sogenanntes Sägen)liegt es meist am Temperatursensor (den mit 2 Leitungen). mfg Jürgen Oder schlichtweg an zu wenig Kühlwasser :arrow: die Ursache Nr. 1 bei schwankenden Drehzahlen ;) nicht immer , Falsche Luft oder irgend ein geplatzer schlauch kann auch de...

Kawa versuch vorsichtig mit ne Flex den Himmel zu entfernen dass sollte beide anfang und ende erlediigen

eine lichtmaschine bekommst du hier mit 30-40€ wenn du suchst ;) ,du solltest als erstes mal messen was die lichtmaschine am saft noch rausgibt und ob die Keilriemme noch fest sitzt ,leuchtet was auf dem Tacho??wenn du Gas gibst wird dann geladen?kontroliere mal ob die lima selbst strom bekommt ,dan...

wie Death schon sagte der Trockner muss so schnell wir möglich abgedichtet ,die Klima leitungen gehen sehr schnell kapput also nicht verbiegen wie wir bei mir gemacht haben :haue: ,wenn du die Leitungen auseinander baust stell sicher dass du die Dichtungen nicht dabei verlierst bzw ein paar vom denn...

bei dir tropft es bei mir fließt es ,bevor du irgend was wechselst ,gehe erstmal mit dein Probe in einer Waschanlage und putz dass ganze Öl mit ne Dampfstrahler ab , dannach 2-3 Km langsam fahren und dann kannst du genau sehen vom wo dein Probe Öl verliert

hehe komische Geschichte vor 1 Jahr sind bei mir in der 1-3 Gang die schaltgestänge rausgesprungen ,konnte nur noch in 4-5 Gang schalten ,bin mal schnell bei ATU wollte mal unter Auto gucken dann sagt der angeblicher Meister zu mir "Jo Jo die Getriebe und Kupplung sind durch aber eine neue Kupplung ...

habt ihr vorher die Bremszylinder zurück geschoben ?

jop habe gestern probiert wo die scheiben eingefroren sind ,ich habe Spiegel Heizung und du niiiiicht hahahahaahhahahhahahah

bin jetzt zu faul dass ganze auszubauen und zu gucken,aber ich werde mal mit den Knopf probieren,´bin mal gespannt