Das Forum für Probe-Fahrer...

Wieder hoch hole. Ich habe mir mal die hier mir gekauft. Rücklicht sieht schön ausgeleuchtet aus ,nur Bremslicht ist be denen bischen schwach. Ich habe erstmal 2 Birnen gekauft und verbaut und lasse die auch drin .Bei bedarf mache ich mal Bilder mit Licht und Bremslicht. mfG Jürgen P.s. so habe ich ...

Die Hydros können auch tickern /und zwar wenn die sich nicht ganz befüllt haben. Hatte ich bei meinen ,12 Neue eingebaut und das klackern war weg aber ich hatte son tickern ,als das nch ca 500Km noch nicht weg war habe ich mir die Hydros nochmal angeschaut und 1ner war bischen weich,den gewechselt u...

Ich denke mal das das Rohr so geschweißt wurde das ,das an den Org Platz vom Org Bov montirt werden kann /kleine Rohr an den Stutzen wo jeder einen Stopfen rein macht.So siehts für mich aus.

mfG
Jürgen

Ich denke mal das die Ankerwicklung(Abnehmer) den Geist aufgegeben haben.War bei meinen auch/da waren die Scheifkontakte soweit runter das die Kohlen nicht mehr den richtigen Kontakt berührt haben (und sich nicht mehr drehte (lief fast auf Schluß was dann das Steuergerät korigierte. Lüftermotor ausb...

Bei Lamda Defekt wirst du in Kurzen Zeitraum nur einen Anstieg des Verbrauchs
festellen (16-18l/100km) mehr nicht(da der Motor im Notprg läuft.
Auf langeren Zeitraum kann ich das nicht sagen

mfG
Jürgen

Danke für die Info . Habe den schon mit knap 80Nm angeschraubt . Mal schauen was der Aluring so aushält ,werde den so festschrauben wies geht.Entweder dicht oder kaputt . Wenn man auf einer Kundeneinfahrt steht und hinterher sind da Öl Flecken ist das mehr als peinlich. Entweder ich bekomme den Dich...

Pascal_KB hat geschrieben:Keine Probleme gehabt mit der Dichtheit?
Ich habe den selben verbaut und habe mit der
Dichtheit des Öltemp.Gebers gekämpft!


MfG Pascal

Gekämpft? Ich hab den Ring Gestern wieder abgebaut weil da wieder Öl raustropfte.
Wie hast du deinen dicht bekommen?

mfG
Jürgen

Danke für die Info.Ich liebäugel auch schon länger mit einen elektrischen Dampfrad.
Ich denke so an HKS EVC 3 oder 4 mal schauen

mfG
Jürgen

Also wenn ich alle Stecker verbinde, dann bleibt ein Stecker ohne gegenstück übrig!!! Das ist der Kleine Stecker über " den meine ich " satz, auf Blackys Bild. Weiss einer wofür der ist? Und noch eine Frage: Ist viel Druck auf dem kleinen Schlauch von der Druckdose? MfG Auf dem Schlauch ist wenig D...

In den T Adapter gehört aber noch zusätlich so eine kleine Düse rein, etwa 0.5mm Durchlass. Danke für die Info ,war mir neu Man kann auch einen internen Anschluss an einen Externen anschließen, aber dafür muss einer frei bleiben. Kannst das mal erläutern was du mit Intern und externen meinst ,verst...

@ Blacky: vielen Dank für deine Hilfe!!! Der 3 Anschluß (gelb,rot,schwarz)sieht für mich aus wie Zündung+,12V+,Masse /aber ich kanns nicht genau sagen. Welche meinst du ? Welchen Druckschlauche brauch ich(Durchmesser,max Bar)? Sorry wegen den vielen Fragen, aber ich stehe leider alleine da!!! MfG H...

Sorry Flo aber ich habe keine Ahnung von dem HKS /war nur ne Mutmaßúng
was wo hingehört(wegen der Farben her)aber das mit den schläuchen sollte
aber passen.

mfG Jürgen

Kann auch weniger als 3-4 Min sein (hab das nie gestopt).
Ich meinte nur das ,das keine 1/2 Std dauert darf.
Der Lx zeigt auch direkt nach dem Starten die Temp an .
Bei meinen Nachgerüsteten erst wenn ich paar Km gefahren bin .

mfG
Jürgen

@ Konrad
bei mir wird die Teperatur auch erst nach einer 3-4 Minütigen Fahrt genau
angezeigt. Vorher habe ich den Wert vom Vortag(auch Konradsensor drin).

mfG
Jürgen

He viel Spass beim Einbau :achso: . Ich denke mal das ich den Tip mit den Eskortbolzen im PTech gegeben habe .Also das Gewinde was nach außen schaut ist bei den Bolzen länger, ABER das Gewinde das in den Block reinkommt ist GLEICHLANG wie die Originalen Bolzen. Nehme einen Org Gewindebolzen mit und ...