Das Forum für Probe-Fahrer...

Schreibs auch bidde im Probeforum, hier ist in letzter Zeit sehr wenig los....

wenn du deine zugangsdaten nicht mehr hast, kann ich es auch für dich posten

Nicht, das es einer mit dem PATS System ist, also kein 94er...

Also wenn sprit kommt, der funke da ist und der Anlaßer dreht, dann muss es ja was anderes sein :?: wenn ich das da im Wiki richtig interpretiere... Poste das auch mal bei ProbeForum, eventuell kann dir RS Richard da auch weiterhelfen. Ich würde ja fast behaupten, der wird seine Abgase nicht los.......

Sicher ist das möglich. Nur musst du dir die ganzen Umgebungsbedingungen selber bauen oder zusammenklauben von anderen Systemen. Fakt ist aber auch, wenn es so einfach wäre, hätte es ja jeder... Da ist Gehirnschmalz, handwerkliches Geschick, am besten noch ne Werkstatt mit Hebebühne und Kohle nötig ...

Welche Voraussetzung der hat ? hehehe können wir dir sagen. Da geht der doch tatsächlich hin, stellt nen Audi und nen Probe 2 inne Garage, schließt ab, zwei Jahre später macht der die Türe auf und da steht nur noch die Probe Karosse da, aber komplett mit Audi innenleben. Jetzt kann man drüber streit...

Jetzt würde ich an deiner stelle die ganze Zeit hinter dem Abschlepper her fahren und warten bis der ne Panne hat und mir die 600 Schleifen zurück holen

Ah, ok hier schreibst du ob warm oder kalt.... deswegen hab ich im DocProbe gefragt...


was ist mit dem kleinen Kaltlaufregler, eventuell muss der mal gereinigt werden....

War da nicht was , das der Motorträger unten im weg war ?

Das ist doch nix wildes ? Du musst nur wissen, was es für einer ist. Sensoren gibbet wie Sand am Meer. PT1000, PT100, NTC usw usw und die Kennlinie wär nicht schlecht. Bedeutet einen funktionierenden Sensor nehmen und mal bei gewissen Temperaturen messen welcher Wert vorhanden ist. Dann hat man unge...

Ach, stellt dich nicht so an.......


wer Microsoft überlebt, der kann auch mit Linux schmusen

kommt drauf an, was du als kompliziert ansiehst.... du könntest z.B. hingehen und die Servoansteuerung durch nen Raspi erledigen. Inkl. Temp.wahl und kleinem Display usw usw Also praktisch nen niegelnagelneuen Bordcomputer inkl Temp.anzeige Motor/Öl/Batt.anzeige und weiss der Geier was sonst noch , ...

Ich hab hier über Google aus einem Mazda-Forum zwei PDF´s runnergedudelt.... hoffe es ist was für dich, da sind ein paar Lüftungselemente drinnen. Musste einfach mal guggen. Ich meine zwar, es sind Drehregler, so auf die schnelle, aber besser als nix. Ist von dem User Sonntagberg. guggst du :hallo: ...

Oder So