Das Forum für Probe-Fahrer...

Da hast Du Dir echt nen schönen Fehler ausgesucht

Sage mal,
hast Du auch schon mal den Leerlaufschalter und das Leerlaufdrehzahlsteuerventil überprüft??
Was macht der Kamerad wenn Du den STI Stecker auf Masse legst??

Kontrollier dann auch gleich mal die Masse - Leitung vom Ventilator,
nicht der er seine Masse irgendwo anders her zieht.

Also, 11,4V sind definitiv zu wenig und wenn man Gas gibt muss die Ladespannung steigen.

Meine neue LiMa läd im Durchschnitt mit 13,7V

Wenn Du die Möglichkeit hast Messe mal den Ladestrom, wenn der auch im Keller ist,
ist Deine LiMa nicht mer Prima

Neee oder

Wie ist das denn genau passiert????

Auch von mir herzlich willkommen bei

und wieder ein Hesse mehr

außerdem.. ich weiß nicht wie das bei euch ist... aber wenn ich meinen probe im ersten gang im standgas rollen lasse dann macht sich dieses kippen bemerkbar und er ruckelt immer so... hoffe das das dann weg ist.. :haue: Stell mal Deinen Motor richtig ein, dann braust Du auch keine neue lager, denn d...

Sage mal,
wo hast Du die denn her?

Google ist echt Geil
guckst du
Einfach mal anfragen

Google finde ich geil

Stand 2010
Murtfeldt Kunststoffe GmbH

Rundmaterial:
z.B. Durchmesser 55mm, 1 Meter lang würde ca. 67 Euro kosten.

Wer suchet der findet :D Du brauchst Scheibenwischer mit diesem Adapter-Set 2-Scheibenwischer-450mm-18-pulverbeschichtet_b3.jpg Wovon Du nur die Stifte brauchst, meist findest Du diese Sets nur bei Billig Scheibenwischer und diese Adapter passen zum Teil an Bosch Scheibenwischer oder irgendwelche an...

Der Sensor bzw Messwiderstand hat was mit der Elektronik zu tun
welcher der beiden das jetzt genau ist kann ich dir leider jetzt auch nicht sagen, verwechsele die beiden selber gerne mal

Du hast ja den Digi-Tacho drin, woher bezieht der denn seine Messwerte??

Wenn mich nicht alles täuscht geht die Temperaturanzeige hoch sobald die Messleitung auf Masse kommt, Dein Fühler einen defekt hat......................... oder Du nur noch mit heißer Luft anstatt Wasser fährst.

In der FAQ stehen auch die Abmessungen der Radlager zum vergleichen.

Richtig,
der erste Link ist maßgebend und wenn eine neue Lichtmaschine 75€ inkl. Versand kostet, dann werde ich mir bestimmt nicht eine gebrauchte holen oder die alte Lichtmaschine für 80€ überholen lassen

Trotzdem Danke für den Tipp

Danke für die Info.

Gibt es noch einen einfacheren Weg die zu tauschen, als den der im Handbuch beschrieben ist

@Patte
Du hast doch schon Übung, hast keine Lust die für mich zu tauschen