Das Forum für Probe-Fahrer...

Dann mal gleich an der Stelle gefragt, was du für Kerzen eingebaut hast?

Klar doch, Kleiner!

modemlamer hat geschrieben:Ich bestelle mir einen. Wer noch einen will bitte bis 12:00 bescheid sagen: 0172/3146092

*Bescheid*
Hier, unter der Nummer oben und unter der anderen

Du solltest das mit den Links doch kennen - ohne [img]-Tags geht nix!

NEEEEEEEIIIIIIIIIINNNNNNNN


Kann zwar niemand erklären, aber kein Mazda läuft mit Boschkerzenwirklich gut

Probiers aus, ich hab grad keinen 24V hier, ich kann's dir net hundertprozentig sagen,auch net mit deinem Bild. Ein 2poliger Stecker isses auf jeden Fall

Ja ununterbrochen bei Zündung Stufe 2 und Motor an (was ja auch in Stufe 2 is).


Und ja kann runder/ruhiger/mit 0,045835l weniger Verbrauch laufen.

Nochmal hierzu zurück

MCM hat geschrieben:das ist doch der Tempsensor ,ok und was soll ich damit machen?

Stecker bei Zündung Stufe 2 oder laufendem Motor ziehen: Kühlerlüfter geht in Highspeed-Stufe an und kühlt sowohl beim Fahren als auch im Stand etwas besser das Wasser im Kühler

Wenn's NGK oder DENSO sind, dann: Ja, ein bisschen.

Und Kühlerdeckel gibbet hier: KLICK für 15,90€ vom Markenhersteller

Jay hat geschrieben:Mach mir mal a Foto von deinem Motorraum, insbesondere von der Stelle - da sollte auch bei dir ein 2poliger Stecker sein.

Des Bild war noch net da, als ich meinen Text angefangen hab.

Hier ist der Stecker bei dir: Ist bei dir nur ein bisschen durch die Zündkabel versteckt

Mach mir mal a Foto von deinem Motorraum, insbesondere von der Stelle - da sollte auch bei dir ein 2poliger Stecker sein. Und die kleinen Behälter sollten immer voll sein. So füllt man (bei kaltem Motor!) beim V6 auch auf und entlüftet: Beide Deckel auf, am oberen (davorstehend: linken) Deckel solan...

Antworte im Thread, net per PN, so hilfts später vielleichtauch anderen und andere können dir helfen ;) Ein pfütze gibts nichts , nur das reservebehählter ist ständig voll, was hat dass mit den thermostat zu tun??nur so für mein verkleinerte gehirn Hmmm, dann könnte es auch noch am Kühlerdeckel lieg...

Okay, wenigstens das. Trotzdem: Merk dir mal den Stecker vom Temperaturschalter! Damit springt nämlich net nur der "normale" Lüfter an, sondern auch der Klimalüfter. Und das dann gleich in der Highspeed-Stufe, kühlt also nochmal besser als nur der "normale" Ventilator. Hast du nen Temperatur-Untersc...

Haste denn die Ventilatoren wieder angesteckt? Grad im Stau sind die Lebenswichtig. Auch im Stand, wenn du scho im roten Bereich warst: Lüfter anmachen (Stecker oben an der Ansaugbrücke).

Ansonsten: wie alt is das Thermostat?

Wetter is genial, Treffen is genial. Also wer noch kurzentschlossen vorbeikommen möchte: Nur zu, wir sind da! Und es lohnt sich! Viele alte Hasen, viele junge Hüpfer, eine geile Mischung!