Das Forum für Probe-Fahrer...

Hallo . Habe einen bekannten mit einem 94 24v und der scheiss Dreck springt nicht mehr an . Ist über dem laufen ausgegangen. Sprit kommt und zündverteiler ist ein neuer drin . Funke hat er . Kurbelwellensensor habe ich überprüft hat 540 ohm . Wegfahrsperre hat der einen Magnet über Zündschlüssel. Wo...

So sieht er aus ☺

so ist der stand heute . freu mich mal euch kennen zu lernen : mein ziel nächstes Jahr treffen

so Leute jetzt gehts wieder weiter mit meinen probe thema lack .

Also dann nochmal von vorne ! Die Motoren sind komplett überarbeitet sprich von der kurbelwelle bis zur nockenwelle , sie laufen mit gasanlage und angepasstes spritkennfeld aber das sieren stg haut den ful cat rein und eben den scheiss begrenzer ! Die Motoren bzw Autos gehören einen bekannten ich so...

So ich hab 2 STGS und beide den begrenzer auf 7500 und den fuel cut raus .wäre froh wenn das klappt .

Das is mir schon klar was da bei 8500 touren passiert . Is das machbar oder nicht ?

Sers Leute , kann jemand den fuel cat rausnehmen und Ne drehzahl Erhöhung bis 8500 ? is ein mazda mit dem f2t der ab werkverbaut ist . Weiß Net ob das stg dasselbe ist . mfg

Der zylinderkopf hat jetzt 260000km durchgehalten warum soll er jetzt kaputt gehen . ich werde es sehen wie sich entwickelt . wenn er drauf geht muss ich ihn a weng bearbeiten dann hält der scho

Mal abwarten was er bringt . in den Staaten fahren die mit 500ps rum . wenn die das schafen dann bekomme ich das auch hin . es scheitert nur noch an dem steuergerät der Motor is schon fast fertig .

Ich hoffe das der so um die 400 ps drücken sollte ob ers dann auch macht steht noch im den Sternen aber ich bin guter Dinge . War viel Arbeit hier nochmal paar Bilder vom umbau

hier nochmal das auto.er hat 18 zoll felgen, rote rückleuchten,große stabis, klarglasscheinwerfer, wolf tacho , wolf front,wolf spoiler,remus endschalldämpfer , schaltwegverkürzung, 100 zeller kat , rennkupplung aus sintermetall, supra benzinpumpe 440 düsen (bald ein 28 garett auf dem 16v) a säulen ...

Ich heiße Timo und grüße alle probe fahrer .Freue mich hier zu sein . fahre eine 91 probe 16v hier mal ein bild

hallo ich heise Timo. Ich schraube seit ich 17 bin am probe . Hatte damals einen 88 das war mein erstes auto das leider von mir gehen musste. Soxx hatte einen 2ten Probe in seiner Garage stehn der eine gute Basis abgab sprich : t-bird lader, 440 Düsen, supra benzinpumpe, fahrwerk, grosen stabis 18zo...

Also ich habe einen fe3 Motor mit 28 garett lader 440 einspritzdüsen usw. Er hat luftmassenmesser anstatt Luftmengenmesser und vics ansaugbrücke der Rest is identisch vom probe.