Das Forum für Probe-Fahrer...

Das Geräusch entsteht meistens wenn die Beläge nicht gleichmäßig an der Scheibe beim bremsen liegen, bzw wenn die Gleitreibung ungleich ist. Unter anderen, könnte das Problem entstehen durch Bremskolben schwergängig, Spiel zwischen Felge und Radnabe und und und. Ich hatte das gleich vor einigen Jahr...

Ja das sind die Schaltpläne aus die ich meinte.

Die Schaltpläne die wir haben ist was auf dem WHB steht, um die 430 Seiten mit allem drum und dran. Oder meinst Du was anderes.

626 ge ist baugleich Probe 2, wenn man die vorherige Beiträge auch liest, (abgesehen davon dass einige gelöscht worden sind)versteht man auch worum es geht, dass die Ringe auch unterschiedlich sind. Wenn dann die Ringe von 629. angeblich sind die gleich. Obwohl hier geht es um die Gelenke.

Richtig, ich habe es falsch interpretiert. Aber dann wird der Durchmesser noch größer. Naja das Gelenk an meinen Auto werde ich jetzt nicht ausbauen. trotzdem habe ich hier die Daten von ABS-Ringe für die Probes; Einser-Außen 91,9mm Innen 78mm 90 Zähne. Zweier- Außen 96,7mm Innen 77,9mm 44 Zähne. Al...

Eigentlich haben die zweier-Ringe weniger, 44. Für den einser 90. Leider werden überall nur Gelenke für den zweier angeboten .Nicht dass Du damals das richtige Gelenk gekauft hast und dabei gedacht, es wäre für den zweier, alles ist möglich. Ich werde zuerst mal abwarten bevor was kaufe.

Ja die Verzahnung der Ringe ist unterschiedlich, dann müsste der Innendurchmesser der Ringe gleich sein, 77,8. Damit bei beiden Gelenken passt.

Eigentlich hat das Gelenk für den 1er 89 cm Durchmesser für den 2er 94, das wäre nicht das Problem weil beide haben die gleiche Verzahnug, außen wie innen.
Mich interessiert nur ob der ABS-Ringe auch die gleiche Größe hat, wie für den 1er, sonst kriegt man den Ring nicht unter dem Sensor.

Mazda 626 ge 2.5 24v oder probe 2 passt, musst nur den abs-ring vom alten gelenk übernehmen ;) cu kurt Da ich wahrscheinlich das Außengelenk tauschen muss, bin hier auf diese Beiträge gestoßen. Wie passt das Gelenk denn von 2er beim 1er. Würde mich sehr interessieren...Das sind zwei verschiedene Du...

Im Diagnose Handbuch 2 steht alles.

Mit dem Rep.Satz, ist so eine Sache, e´s gibt Komplette Nehmerzylinder schon günstiger .: CY-329 J2603009-- ADM53613--B45541920
Den würde ich empfehlen TRW PJD171 für 21 Euro. Wie schon erwähnt, mit den Löchern auf den gegenüberliegenden Seiten. Den für den 626 passt nicht.

Drauf zu achten auf die Zähnezahl, 10 soll sein.eBay-Artikelnummer:111079639258 nur 59 Euro

Das sind auch die Typische Symptome wenn die Masse-Versorgung schwach ist. Kann auch was anderes sein...

Richtig, und auf dem Getriebe auch, da tendiert zu korrodieren.

Das gleiche Probleme habe ich auch gehabt, das war das Massekabel...