Das Forum für Probe-Fahrer...

Hosi, ich finds geil das einer der schönsten 1er der republik ne wiedergeburt hatte ! Weiss noch wie du in eimen meintst "der sieht auch nur oberflächlich gut aus, drunter ist ne riesen baustelle zum abarbeiten !" Respekt für die mühe und die arbeit ! Der Motrraum sieht auch echt sauber aus ! Bekomm...

moin, *einfach mal dazwischenquatsch* also mein motortechnisch Serien-1er geht laut GPS bis auf 252km/h das sind 2km/h schneller als die meisten abregeln.... Wie bitte ??? :denk: Mit serien motor, serien turbo usw - also mit 140-145 ps laut gps auf 252 kmh ? :shock: Oder meinst du eher 225 kmh ? ;)

ein (von aussen) schöner 1er....glückwunsch ! wenig km auch noch...traum !

würde mich auf die selbstheilung aber nicht verlassen...lieber gleich gucken sonst wird es teuer bei der klima ! wenn die aber zum ersten mal nach dem winter eingeschaltet wurde kann so was auch vorkommen, aber ein alter prober hat mal gesagt: auch im winter sollte man 1x monat die klma laufen lasse...

ach, hast DU das fahrwerk vom kommander gekauft ? IN deiner nähe gibts schon ein paar leute, wobei der satz: "in der nähe" ist probe-spezifisch nicht ganz wörtlich zu nehmen...wir sind bayernweit verstreut (und auch ausserhalb) !Aber der schmiddi ist schon eine gute adresse ! Ich selber bin nicht me...

ach so - in dem "guss-knubbel" dort steckt der thermostat drinn !? Den "Knubbel" kann ich ja vom block und vom kühlwasserschlauch runterschrauben und die röhre dann seitlich rausschieben nach dem ich sie mittig von der halterung losgeschraubt habe...da muss der krümmer fast nicht runter...auf der re...

Hi leute, habe vorgestern beobachtet das mein silberling (16v) ein wenig pipi auf die strasse macht... Bin natürlich sofort der sache nachgegangen und habe festegestellt dass hinter dem Krümmer zwei metal-leitungen für kühlwasser sind (eine davon geht glaube ich richtung termostat (!? !) wenn ich ri...

kan ich nicht bestätigen...bin beim hohem tempo über 200 öfter 2-3 stunden lang gefahren und die klima ging immer...gut, fahre nen 97er 24v - evtl gibts da gewisse unterschiede

Leergewicht 24V: 92er GT 1260 kg mit Klima (Jay) 93er T22 1299 kg mit Klima (Momo) 96er ECP 1280 kg mit Klima und Schiebedach (Fips) 97er ECP 1355 kg mit Klima, Schiebedach und Leder (Ex-Cane) 97er ECP 1355 kg mit Klima und Leder (Proberunner) 97er ECP 1355 kg mit Klima und Leder (Kettenklaus) Leer...

mein 24V: 97 ECP 1355 mit klima und leder - kein schiebedach ! :arrow: Leergewicht 24V: 92er GT 1260 kg mit Klima (Jay) 93er T22 1299 kg mit Klima (glaub ich?) (Momo) 96er ECP 1280 kg mit Klima und Schiebedach (Fips) 97er ECP 1355 kg mit Klima, Schiebedach und Leder(Ex-Cane) 97er ECP 1355 kg mit Kli...

andere tür-verkleidungen, ausserdem wenn er leder drinn hatte usw...das stimm schon so...ist bei mir auch

Der Sunrider hatt ja für den Bergamott (falls ich mich nicht täusche) nen miller in den probe eingebaut - und das mit erfolg ! Ich würde an deiner stelle beim suny nachfragen...damals gabs sogar fotos zu sehen und ein paar problem lösungen wurden auch kurz angesprochen...ist gar nicht soooo lange he...

Kann mir das mal jemand ins Deutsche übersetzen?? FPRC solenoid (fuel pressure regulator control) EVR or EGRC solenoid (vacuum control solenoid for the EGR valve) PSG und TCS Sensor :denk: -das erste sollte sich auf (irgend)einen magnet von der benzindruckregler beziehen -das zweite (egr) haben die...

ihr mit eueren alten kisten da...

finger weg von der kerzenmetode !!!!

habs auch gelöscht damit keiner auf die gedanken kommt es zu versuchen !!!

Ein bekannter von mir ist auf diese art 2,5 finger los geworden !!!!

bitte verbreitet solche tipps nicht in unserem forum !!!!