Das Forum für Probe-Fahrer...

was willst du noch machen.. damit du 1,2 fahren willst???bzw was ist gemacht?
1,0 ist kein problem....

wieviel druck willst du denn fahren???

völlig unverändert...!!! er kam wie sonst auch bei 2500...

kann jetzt auch einbildung gewesen sein... aber schien etwas mehr bumms ab dem 3 gang gehabt zu haben....

mach doch so....
die Rohre passen auch ran, wenn das Auto original bleibt...
Eingang ist immer mächtig warm aber Ausgang wirklich kalt!!!

also wenn der deckel richtig drauf gedreht ist , sollte der egal was du machst mit dem auto halten... selbst wie oben gesagt, er überkocht, spritzt es zwar unterm deckel raus... aber der deckel bleibt drauf... evtl ist aber auch das "gewinde" am Kühler irgendwie beschädigt??? so das die nasen nix zu...

eigentlich nicht... der hält bei mir auch wenn der Motor überkocht...
vielleicht sind aber die kleinen halte nasen irgendwie kaputt....

wird wohl keine vorteile mit sich bringen wenn der Motor stock ist.... und kaputt können sie genauso gehen...( hatte ich ja nu 2 mal schon )

zum thema chip.... meld Dich mal bei JoKurt

achso... die denso liegen bei etwa 13,50 Euro je stück.... und ne NGK zb bei 4 Euro...

hmm.... besser sind sie wohl bei hohem Ladedruck... weil der Funke schwerer aus-bzw wegzupusten ist... was durch die extrem dünne elektrode bedingt ist... aber bei norm LD und denn eh schon guten kabeln und guter spule genügen normal für das Auto passende Kerzen wie ne NGK oder Bosch.. ne längere Le...

?? anderes sg?

das heisst, wenn du all das schon hast...kommt die Ladedruckerhöhung sicher auch... ich habe, wies auch viel hier gesagt wird die Denso Iridium ik24 drin... ( hatte damit aber auch sschon ausfälle... kam einfach kein Funke mehr durch :? ) bei Zündex.de hol ich die immer.... wenn du am Ladedruck nix ...

was hastn am motor gemacht???
oder ist der Stock??

http://www.monster-carparts.de/index.php/cat/c7708_Probe.html hier solltest was finden.... hab da auch grad bestellt... mal sehen wie schnell die sind... 8) Edit by Jay: Links bitte unbedingt im Format [ url = www . link . de ] Klick [ / url ] oder [ url ] www . link . de [ / url ] posten!!!! Siehe...

bei mir war mit 3.2 bar Sprit und 1 Bar LD ende...
1,1 ging nur ab und zu...

alles was drüber war, lief er nicht mehr.... knallte und puffte und denn war ruhe....

bei 4 Bar sprit kamen denn 196 PS raus.... ( BDR, LLK, Freien Püffel ) 1,1 bar habsch net probiert....

kann man auch schnell oder langsam ne Leistung messen? :shock: bzw kommt denn bei ner schnellen messung nur n etwa ergebnis raus? wie löst du das sprit problem mit 1,1 Bar und 200 PS ohne BDR???? denke wie cane geschrieben hat... bissl unter 200 PS bei 1,1 BDR rein, Nocke und den nochmals angereiche...