Das Forum für Probe-Fahrer...

Hosi-San hat geschrieben:uiiiii, seh ich richtig? Ist das der 1er 16 V ? Wenn ja habt ihr schon den Turbo drinn ?

Für deine alten Tage hast du ja noch richtig gute Augen Lass dich mal überraschen

Ich kann auch meine kleine Nervensäge mitbringen, aktuell im 9ten Monat und 8 Zähne.. aber lauter als jede CarHifi-Anlage (zumindest was die hohen Töne angeht, allerdings mit leichten kratzen...)

gefunden auf probe-treffen.de =

Danke!
für die Nachtruhe. Das erste Treffen ohne anschlagende Alarmanlagen


Dann freut euch mal auf den Pizza-Song in Dauerschleife 2015

Ohhh ja...! Angemeldet sind wir schon, da müsste schon echt was passieren das uns das noch einer nehmen kann!

Bei mir ist nur noch die Frage: LX oder GT ;-)

Hab mal bei Probetalk durch gesehen, nur fehlen mir die Fachbegriffe und English-Kenntnisse, um die Suche dort sinnvoll zu nutzen :-( habe das hier gefunden: For the speed limiter, if you have the electronic cluster, bypassing is difficult and I don't know if it's been done by anyone here. Bypassing...

und seit gestern angemeldet und unterwegs auf Oberfranken's Straßen.. wenns Wetter passt

Hi,

hat jemand von Euch eine Ahnnung, wie man die VMax bei einem 3.0 LX raus bekommt? 180km/h... da muss noch mehr gehen

Dort werden die Teile aber nicht angeboten :-(

Hast du Kontakt zu dennen?

Suche noch immer eine kaputte FOX Front, brauche ein paar cm von der geformten GFK Stoßstange ...

Jo-Kurt hat geschrieben: kann mich noch an patte in Kulmbach (?) erinnern als ihm das teil direkt in der einfahrt der waschstraße runterfällt

jep, legendär !!

Mess mal deine Stromspannung wärend des Motorlaufs nach, ich denke auch, das deine Lichtmaschine zu wenig Saft bringt. Im Stand frischt sich die Batterie ja wieder auf, für kurze Strecken kann es reichen. mit jedem KM mehr wird die Batterie schwächer und dann fällt wieder alles aus.. (selbst scho mi...

schmiddi hat geschrieben:Na da können wir uns alle doch was drunter vorstellen.

Lass Dich halt einfach mal wieder in Oberfranken blicken, dann siehste das ganze Live

Aber häng dir ein Namensschild um, wer weiß ob ich dich nach gefühlen 40 Jahren wieder erkenne

Also ich hab den Motor laufen gehört, der läuft sauber und ruhig, ist aber auch schon wieder 1,5 Jahre her. Er hat absolut Ahnung vom 1er , ist der Haus und Hofschrauber vom Soxx. In seinen 1er läuft ein 2 Liter 16V Motor nur damals noch ohne Turbo. Is das scho wieder so lange her??? :denk: :denk:

Das war auch Reserve-Plan ;-)

Beim Turbozentrum Berlin gibts alle möglichen Adapter... blöderweise den falschen bestellt :-(

Hi,

hat jemand von euch die Daten von der 6-Kant Überwurfmutter, die von der Ölleitung auf den Lader geht?

Brauche das Gewinde, damit ich den richtigen Adapter auf den Garrett bekomme

Viele Grüße
Soxx

Das Th nicht grad billig ist klar, aber bis jetzt hat immer jedes Teil gepasst, und auch die Qualität der Teile wahr immer OK :tup: Und das ist in meinen Augen das wichtigste :D Meine Erfahrung ist wer zu Billig kauft, kauft meist zweimal :lol: Ich glaub ich stell mal Fotos rein von den TH Zündkabe...