Das Forum für Probe-Fahrer...

Reifen größe?

ok, dann haben wir aneinander vorbei geredet

Ich habe das ganze verstanden, das er wissen wollte wie man den Staudruck ordentlich auf ein Minimum senken kann.

Kommt davon wenn man sich im Büro ein wenig ablenken will und den text nur überfliegt

Nicht ganz Jay. Ein ordentlicher 100 Zellen Kat schafft ohne Probleme Euro1 und hat sehr wenig bis kaum vorhandenen gegendruck. Das wäre bzw ist die einzig ordentliche Methode das richtig zu machen. Wenn mann einen gescheiten HJS Kat nimmt, schafft man sogar Euro 2 damit. Die haben dann auch ne E-Pr...

Das Problem ist nicht die Umrüstung auf einen anderen Lader. In den USA gibt es sogar einen schönen Krümmer mit T3 Flansch. Klick mich hart Womit man schon mal deutlich bessere Lader fahren kann. Wenn man ein wenig schweissen kann, bekommt vom sogar nen T-25 Flansch drauf ohne Probleme. Das Setup is...

Kurt ich muss dir wiedersprechen. Der GT25R Lader ist deutlich besser als der T28. T28 bei 0.6 Bar auf einem 2.0 16V = ~210PS GT25r bei 0.6 Bar auf einem 2.0 16V = ~ 250PS Das sind keine ausgedachten Zahlen, sondern Setups die selber schon gefahren wurden, bzw so gibt. Deswegen wird der GT25r Lader ...

Juhu ein thread mit Potenzial. Das wird Lustig! :five: In vielen Dingen kann ich Modemlamer zustimmen. Es gibt die Varianten. Wie er schon gesagt hat, ist Stufe 1 das Warscheinlichste. Zusammen mit dem erhalten und Pflegen des Autos. Ich muss Felix aber auch Korrigieren, Variante 2 wurde meines Wiss...

hm.. Wem isn der rote Probe.. Kennt man den? :nana: @Probe200 Jetzt kommst du langsam mit der sprache raus. Dieses, ich will nur 180PS gerede etc geht einem auf den Keks. Männer die ein Auto auf Leistung bauen wollen nur eins, noch mehr Leistung. Ich bin da selber nicht anders. Hab mir deine anderen...

Er ist natürlich bisschen größer , aber es ist auch kein llk den du so im handelt bekommst ausser du baust dir einen. Du verstehst anscheinend den Sinn meiner Aussage nicht, aber ich stolz das du einen Spezial LLK gekauft hast ohne Sinn und Verstandt. Deswegen meinte ich auch, es reichen mir im mom...

Ihr verwechselt da beide was, und zwar gewaltig. Aber eins nach dem anderen. Sinnvoll ist ab Lader bis LLK Dünneres Rohr zu nehmen, hat was mit verdichtung und Expansion zu tun. Sprich Hot-Pipe nur so groß wieder Lader ausgang ist! Cold-Pipe, also nach dem LLK zur Drosselklappe kann es genauso groß ...

So der Ford Probe mit dem Nissan Motor ist auch wieder daheim :haue: Rückfahrt war sehr entspannt mit Blinker links und Lichtupe auf Automatik gestellt. :D Das Treffen war wirklich sehr schön gemacht, viele neue Gesichter, viele alte Gesichter. Ein Ordentlicher Platz in einer feinen Location. Die al...

T Minus.. keine Ahnung. :D 1200 ist hier Abflug richtung Osterrode. Mim Mondeo habsch letztes Wochenende ca 2 Stunden bis zur Abfahrt gebraucht. Mal schauen wie lang ich mit dem dicken brauche. Navi sagt 3 Stunden... :spin: Andi sagt unter 2 Stunden wenn die Bahn frei ist :evil: Aber noch soviel zu ...

Hab meinen Steckbrief grad ausgefüllt. War im Spam Ordner.
Zum Glück ist alles Serie bei mir, mit Serien 250PS, Serien Motor und Serien Karosse, und Serien Innenraum

Macht nix Schmiddi ich weiss wo du wohnst...
Die PnP Ms hatte ich meic schon vorgeschlagen.
Kommt sogar mit Stock Map geliefert, da beim P2 das ganze über einen KW signal kommt mit VR.
Wäre dann auto 4 in der Halle der mit MS läuft, dann lohnt es sich zum Mappen nen Prüfstand für einen Tag zu mieten.

The Andy your calling is nisch da aktually. He rennt away

Ich schlachte Grad nen grauen probe. Da sind einige Teile über